環(huán)保氣力輸送機(jī)廠商直銷 300型環(huán)保氣力輸送機(jī) 國友
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加工定制
品牌 國友
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庫存 999
是否廠家
樣式 立式
類型 其他
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報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 12518119
商品介紹
曲阜市國友機(jī)械銷售有限公司主營:氣力輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)管鏈輸送機(jī)







環(huán)保氣力輸送機(jī)如何做出選擇?

環(huán)保氣力輸送機(jī)如何做出選擇?

那么,既然這兩種模式這么容易理解,那么如何根據(jù)需要選擇更好的系統(tǒng)呢?自密相(濃相)環(huán)保氣力輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用以來,這兩種模式之間就發(fā)生了碰撞,因?yàn)樘嗟墓?yīng)商銷售只做其中一種輸送方式,并建議任何材料處理都選擇他們推薦的輸送方式。讓我們從輸送距離開始,通常與壓力相關(guān)。環(huán)保氣力輸送機(jī)由于輸送管線壓降幾乎與距離成正比,對于密相(濃相)應(yīng)用,長距離使用高壓并不是很方便,因此,大多數(shù)長距離氣力輸送通常在稀相處理。

第二個也是非常大的決定因素是要傳達(dá)的材料的特性。如果想要一個輸送系統(tǒng),頭一個問題將是關(guān)于顆粒大小和材料的密度,僅憑這一點(diǎn),要安裝什么系統(tǒng)。當(dāng)材料未知時(shí),選擇稀相或致密相(濃相)是沒有意義的。幾乎任何材料都可以在稀相中輸送,粉末或樹脂,但是,摩擦力較大材料在密相(濃相)中傾向于做得更好,因?yàn)樗俣容^低。

,不是最不重要的,是資金的問題。比如中等磨蝕性物料,都能夠通過稀相或致密相(濃相)處理,在這種情況下,如何選擇可歸結(jié)為生命周期成本核算。一方面,設(shè)備在稀相系統(tǒng)中會磨損得更快,需要更換零件;另一方面,密相(濃相)系統(tǒng)具有較高的初始成本,但不需要以相同的速率更換零件。




環(huán)保氣力輸送機(jī)選型的原則是什么

1、環(huán)保氣力輸送機(jī)的適應(yīng)性。

成功的粉體氣力輸送與計(jì)量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上,而失敗的應(yīng)用案例中有90%以上都是失敗在適用性上,在傳統(tǒng)的氣體及液體密閉輸送與計(jì)量系統(tǒng)方面,經(jīng)過上百年甚至幾百年的發(fā)展與研究,在技術(shù)及其適用性上已經(jīng)非常成熟,幾乎所有的氣體及液體都可以成功處理,但是粉體在這方面在國外也只有短短的二三十幾年的時(shí)間,在中國則只是最近10幾年的事。

環(huán)保氣力輸送機(jī)

并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別,所以它的密閉輸送與計(jì)量系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)自動化就非常困難,對一種物料(例如淀粉)非常好的解決方案在另一種產(chǎn)品(例如糖粉)線上使用可能根本不能運(yùn)行,這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析,進(jìn)行實(shí)際的物料試驗(yàn)。

在試驗(yàn)過程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等,但是物料本身的參數(shù)只是試驗(yàn)的一部分,有可能所有這些指標(biāo)都可行,但是在系統(tǒng)放大進(jìn)行大量輸送時(shí)還是發(fā)生架橋堵塞現(xiàn)象,造成適用性不良,這就要求設(shè)計(jì)者具有一定的經(jīng)驗(yàn)與預(yù)見性。

2、環(huán)保氣力輸送機(jī)的操作與維護(hù)方便性

環(huán)保氣力輸送機(jī)選型的另一個重要原則是操作與維護(hù)方便性,在傳統(tǒng)的粉體處理系統(tǒng)中,大多是人工進(jìn)行操作,大優(yōu)點(diǎn)就是靈活性,因?yàn)槿丝梢酝瓿筛鞣N精細(xì)復(fù)雜的操作任務(wù),而采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后,可以大大減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度,但這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性,否則設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢,停機(jī)時(shí)間過長,總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮?,使系統(tǒng)失去價(jià)值與意義。




環(huán)保氣力輸送機(jī)的特點(diǎn)





環(huán)保氣力輸送機(jī)在彎管處的工作壓力損害其尺寸隨原材料的化學(xué)性質(zhì)、混和比、氣旋速率、彎管夾角與管經(jīng)比例等要素而轉(zhuǎn)變,以水平管路變?yōu)榇怪蓖陷斔蜁r(shí)的彎管工作壓力損害。因此在布局輸送管路時(shí)盡量減少彎管總數(shù),選用平行線穿管。針對水平、垂直、組成輸送的管路布局中應(yīng)盡量避免吸送管路間距,在設(shè)備的進(jìn)料出口處先接5—10米水平管,使原材料在水平管中獲得加快后再轉(zhuǎn)到垂直輸送。

環(huán)保氣力輸送機(jī)若有標(biāo)準(zhǔn)選用立體式歪斜輸送,盡量避免彎管總數(shù)?;蛴米鳘?dú)立的壓送方法使輸送機(jī)的輸送量。

(1)輸送間距=吸糧管長短 輸送管長短。

(2)下列均以水泵揚(yáng)程高度4米,三個90°的彎管和一個軸流式星型卸料器檢測個人所得數(shù)據(jù)信息。

(3)再下表水平輸送量的基本上,當(dāng)垂直高度時(shí),生產(chǎn)量相對減少。


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