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近年來，物流行業(yè)出了不少新穎的自動化和智能化技術(shù)裝備，這些技術(shù)往往被冠以物流黑科技。物流自動化與智能化技術(shù)重點爆發(fā)的領(lǐng)域主要有：全自動化智能分揀輸送系統(tǒng)；貨車無人駕駛系統(tǒng)；無人配送小車；無人機(jī)配送；分揀機(jī)器人；倉儲機(jī)器人等等，在這里給大家整理10款炫的物流自動化技術(shù)設(shè)備，讓我們看看中外物流自動化設(shè)備的無窮魅力吧。1、智能傳送分撥系統(tǒng)這是一款非常6的傳送帶，當(dāng)時一段不到1分鐘的視頻，沒幾天就傳遍了整個互聯(lián)網(wǎng)。下面看動圖吧！就是這樣的技術(shù)，大咖和也是紛紛大呼過癮！2、奔馳無人駕駛物流車在無人駕駛和智能出行的概念上玩得不亦樂乎的奔馳又放了大招，奔馳發(fā)布了的Vision Van概念物流車。物流車？對，你沒聽錯，就是大馬路上隨處可見的那種。但這次，奔馳卻顛覆了我們對傳統(tǒng)物流車的印象。試想一下，一輛內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動化的貨架以及無人機(jī)的無人駕駛物流車會長什么樣？名副其實的“無人駕駛”，

9.根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

而懸臂式貨架的高度和長度通常都在兩米以內(nèi)，每臂的載重通常在800KG以內(nèi)。

10.整體由金屬材料制造而成，懸臂上墊有木質(zhì)襯墊或橡膠襯墊，防止材料的碰撞和劃痕。

貨架的組合結(jié)構(gòu)，規(guī)格尺寸和承載重量可以根據(jù)存儲材料尺寸大小而定。

11.在懸臂上增加鋼制或木制的閣板后，適合空間小，

高度底的庫房空間利用率高，存取貨物更方便快捷，對貨物的存放一目了然。與普通擱板式貨架相比，利用率更高，對于存放笨重,零散或其它特殊的產(chǎn)品,懸臂式貨架是理想的解決方案。

12.可充分提高空間利用率，使倉庫物資管理規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化與堆垛機(jī)或叉車相配套，既能提高物資流通效率，

降低儲運(yùn)費(fèi)用增加經(jīng)濟(jì)效益，又能提高物資流通的機(jī)械化水平，減輕勞動強(qiáng)度改善勞動條件。

13.懸臂貨架長度可根據(jù)場地情況，自由組合。

今天我們再來認(rèn)識另一類變換：重力式貨架重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是駛?cè)胧截浖苎苌分唬浖芙Y(jié)構(gòu)與駛?cè)胧截浖芟嗨?，只是在軌道中間上安上滾筒式輥輪，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲方式。那么重力式貨架有哪些優(yōu)缺點呢？相較于駛?cè)胧截浖芎８窭锼箍偨Y(jié)出一下幾點：一、節(jié)能：不管是傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖?，還是智能的穿梭車貨架。都需要把載貨托盤運(yùn)送到存放位置。這就需要消耗相應(yīng)的能量。而重力式貨架是利用重力讓載貨托盤自動滑行到相應(yīng)位置。這就大大節(jié)省了能量需求。油費(fèi)、電費(fèi)幾乎能縮減50%