雙套管是我公司的新產(chǎn)品，主要應(yīng)用在電廠除灰輸送系統(tǒng)：

雙套管的結(jié)構(gòu)

雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管，即:在普通鋼管上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)鋼管，內(nèi)鋼管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

雙套管的原理

雙套管的原理建立在兩個基礎(chǔ)上:

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，由于重力影響，氣固混合物在管道?nèi)形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，?dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，最終將管道完全堵死。

雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。我公司經(jīng)過多年的研究，大量試驗和工程實際的總結(jié)，使這一雙套管技術(shù)更加成熟，并將雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉泵氣力輸送系統(tǒng)。

雙套管的特點

1、不堵管：即使管道內(nèi)存有一部分物料，系統(tǒng)啟動后仍可順利疏通；

2、流速低：起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；

3、低磨損：管道、彎頭使用壽命≥5年；

4、濃度高：相對于單管系統(tǒng)，輸送濃度高30％；

5、能耗低：相對于單管系統(tǒng)，能量消耗小30％；

6、出力大：相對于單管系統(tǒng)，出力大30％；

7、距離長：輸送距離1000m以上

8、適應(yīng)性強(qiáng)：

雙套管應(yīng)用范圍：

廣泛應(yīng)用粉煤灰、石灰石粉、鋁粉等粉狀物料的氣力輸送系統(tǒng)。

總結(jié)：

大量運行實踐證明：內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)具有輸送濃度（料氣比）較高、輸送流速較低、輸送管道及閥門等磨損輕微、輸送能耗較低等輸送特點；適應(yīng)于大出力、長距離輸送要求；防止輸送管道堵管，提高運行安全可靠性。我公司新型內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)的綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平.我廠服務(wù)：一件起訂，量大優(yōu)惠，熱情服務(wù)，保證質(zhì)量。

紊流雙套管氣力除灰屬于正壓氣力除灰方式，該產(chǎn)品的工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰基本相同：即通過壓力發(fā)送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動能)傳遞給被輸送物料，克眼沿程各種阻力，將物料送往貯料庫；但是紊流雙套管的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰不盡相同．主要不同點在于該采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流，這種紊流是采用第二條管來實現(xiàn)的：即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式，小管布置在大管內(nèi)的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板：正常輸送時大管主要走灰，小管主要走氣，壓縮空氣在不斷進(jìn)入和流出內(nèi)套小管上特別設(shè)計的開口及孔板的過程中形成劇烈紊流效應(yīng)，不斷撓動物料，低速輸送會引起輸送管道中物料堆積，這種堆積物引起相應(yīng)管道截面壓力降低，所以迫使空氣通過第二條管(即內(nèi)套小管)排走，第二條管中的下一個開孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中，此時增強(qiáng)的氣流將吹散堆積的物料，并使之向前移動，以這種受控方式產(chǎn)生擾動，從而使物料能實現(xiàn)低速輸送而不堵管。