寧波西林叉車48V450AH蓄電池FB20-9PZB450AH16-2噸叉車搬運車電瓶組
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西林電動叉車蓄電池,F(xiàn)B20-48V9PZB480AH1.6-2噸叉車搬運車電瓶組,外箱尺寸:970*660*450mm 長寬高、
電動叉車電池主要特點
1、按照DIN標準與BS標準設(shè)計電池 設(shè)計壽命超過800次充放電循環(huán)壽命。
2、電池一致性好 引進國外管式電池核心生產(chǎn)設(shè)備,全自動正極板生產(chǎn)線,全自動真空和膏機,全自動酸循環(huán)化成設(shè)備穩(wěn)定的設(shè)備使得電池的一致性非常高。
3、多元耐腐合金 板柵合金采用多元耐腐合金,失水更少,壽命更長。
4、隔板采用袖套式結(jié)構(gòu) 大大降低電池內(nèi)部短路的幾率。
5、采用軟連接 電池的安裝維護更加方便、環(huán)保。
6、 采用極板固化、化成工藝,以提高活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合力,延長電池使用壽命。 7、關(guān)鍵零部件采用上等材料 電池內(nèi)部無紡布排管,PE隔板,連接條均采用純鉛制造。
主要特點
1、使用壽命長 電池的正極板為管式,負極板為涂膏式;具有使用壽命長,深充放性能好等顯著優(yōu)點。
2、正極采用的無紡布和滌綸復合排管,使排管同時具有無紡布的高孔率和滌綸的強韌性,提升了電池的綜合性能。
3、采用綠色配方 正、負板柵均采用鉛銻五元合金,提高了電池的析氫析氧電位,減少了電池的耗水;同時在合金中增加了As和Se元素,提高了板柵的耐腐性,提高了電池的壽命 。
4、負極采用PE套袋隔板。 部分產(chǎn)品負極采用的PE套袋式隔板,可有效抑制負極鉛膏膨脹,同時保證負極鉛膏脫落時不會造成電池短路。
5、采用正極板浸酸固化工藝。 在正極板填充完活性物質(zhì)之后,將其浸入特殊處理過,再通過固化干燥,使其生成堿式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可延緩正極板活性物質(zhì)的軟化,延長電池的壽命。
6、極板導電性能好,活性物質(zhì)利用率高。 電池在充放電中,極耳是電流的導入口,而且根據(jù)電流從極耳導向板柵邊緣的利用率,使電池的導電性能大大改善,在提高電流利用率的同時,也提高了電池的充放電效率。 7、采用酸循環(huán)內(nèi)化成技術(shù) 實現(xiàn)了低密度化成,使極板內(nèi)活性物質(zhì)充分活化,同時化成密度一致,電池一致性好,從而提高了電池的綜合性能。。