土工格柵在高路基施工應用的特點

  在不管高地基還是低地基施工中，根據(jù)土工格柵特有的性質(zhì)，可以有多重選擇，在高速公路高填方路基應用得到廣大施工單位認可。

  鋼塑復合土工格柵的拉力鋼塑土工格柵在填筑路基施工前，需要對路基表面進行清理，對路基表面的雜草、腐殖土、雜物、松軟土等雜質(zhì)進行有效地清理，待清理完畢之后，對整個鋪筑場地進行平整施工。再根據(jù)路基施工的基本原則，對路基進行振動壓實，從而確保路基的承載能力符合要求。

  原地面的坡度較陡，坡度大于1：5時，需要對坡面進行挖臺階處理，臺階的寬度控制在2m以上，且需要設置2% ～ 4%內(nèi)傾斜橫坡，同時需要對臺階用小型夯實機械進行夯實。

  在鋪設土工格柵施工前，需要確保鋪設基面的平整度符合要求，一般平整度控制在小于15cm以內(nèi)，鋪設基面嚴禁有碎石、大粒徑的塊石等。在平整好的下承層上進行全斷面鋪設土工格柵，并用木樁標注出土工格柵的鋪設范圍。并且，在土工格柵攤鋪時需要做到拉直，格柵表面平整，且需要緊貼下承層。相鄰兩幅土工格柵搭接的長度控制在合理范圍內(nèi)，一般搭接寬度控制在300 ～ 600mm 內(nèi)，雙層土工格柵上、下層搭接寬度需要錯開一定的距離，一般上下層錯開間距應不小于 50cm，且需要用U型釘進行錨固。U型釘布置按照梅花形進行布置，間距應不大于1m。同時，土工格柵兩側距離路堤邊緣的距離保持在1. 5m，且為了格柵與土體之間的整體性，需要將格柵回折在已經(jīng)壓實的填筑層面上，折回外露的土工格柵需要用土進行覆蓋。此外，在施工中土工合成材料出現(xiàn)破損現(xiàn)象時，需要對土工格柵破損部位進行及時的更換處理。

在填筑路基施工前，需要對路基表面進行清理，對路基表面的雜草、腐殖土、雜物、松軟土等雜質(zhì)進行有效地清理，待清理完畢之后，對整個鋪筑場地進行平整施工。再根據(jù)路基施工的基本原則，對路基進行振動壓實，從而確保路基的承載能力符合要求。

原地面的坡度較陡，坡度大于1：5時，需要對坡面進行挖臺階處理，臺階的寬度控制在2m以上，且需要設置2% ～ 4%內(nèi)傾斜橫坡，同時需要對臺階用小型夯實機械進行夯實。

    降低基礎墊層薄厚，節(jié)省工程造價。 支撐點護坡護坡網(wǎng)墊的可靠性園林綠化自然環(huán)境?？商娲讳P鋼絲網(wǎng)，用以媒礦礦井假頂網(wǎng)。鋼塑格柵濕冷防水工程中的功效，雨季專職人員承擔檢修雙重鋼塑格柵工程施工路面，對路面高低不平或存水狀況應立即修補、消除。施工放線做為主導工藝流程應圍繞于重要環(huán)節(jié)，這是確保主體結構尺寸考慮設計方案規(guī)定的前提條件，是使主體結構超過冷水混凝土的基本。大部分混凝土工程項目是曝露于空氣中，而并不是浸于水里。這種工程項目中混凝土的具體含水量關鍵取決于混凝土在氣體中的吸水性，而不取決于混凝土的吸水能力。