直流充電樁

充電樁，顧名思義，就是用于充電的電樁，隨著國(guó)際化石能源的日益匱乏（石油、煤炭、天1然氣之類(lèi)的），能源問(wèn)題日益嚴(yán)峻，開(kāi)發(fā)使用新能源成為必然的趨勢(shì)，使用更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品是另一條途徑，而純電動(dòng)汽車(chē)因?yàn)槠洳皇褂没茉?、污染小等?yōu)勢(shì)成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。雖然充電樁已經(jīng)進(jìn)行過(guò)安全處理，即便是在一些極端情況下也可以保證正常充電。充電樁也算是車(chē)輛的必備配套設(shè)備，電動(dòng)汽車(chē)充電和普通汽車(chē)加油一樣，都需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)電量。而具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)電量和充電服務(wù)費(fèi)兩部分構(gòu)成。

拉動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，同步鋪建電動(dòng)汽車(chē)充電樁，才能形成健康有效的發(fā)展市場(chǎng)。既然充電樁要經(jīng)常使用而且數(shù)量很多，就要對(duì)緊急情況處理知識(shí)多重視，當(dāng)遇到充電過(guò)程中出現(xiàn)故障，工作人員應(yīng)該馬上按下急停按鈕，以免出現(xiàn)故障嚴(yán)重的情況，然后尋找專(zhuān)業(yè)人員解決，并且把事故原委記錄在日志中。各地政府不能認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量達(dá)到了就算完成任務(wù)。國(guó)家采用眾籌模式發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)，大量民間資本投入電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)，如果只是安裝了電動(dòng)汽車(chē)充電樁，不拉動(dòng)充電需求，不給于正確指引，電動(dòng)汽車(chē)充電樁投資商長(zhǎng)期得不到回本，這將斷送電動(dòng)汽車(chē)充電樁前景。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)的動(dòng)蕩引發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)充電樁服務(wù)危機(jī)，這主要體現(xiàn)在已建的電動(dòng)汽車(chē)充電樁失去了維護(hù)管理，成為了不得不閑置廢棄的“僵i尸電動(dòng)汽車(chē)充電樁”，這對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁所在地區(qū)的管理員來(lái)說(shuō)就很頭i痛。

盡管如此，為了確保電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全使用，需要定期對(duì)充電樁進(jìn)行安全檢查。各個(gè)地區(qū)的充電樁需要確定安全責(zé)任人，并找到人員定期檢查。檢查人員可要求安裝充電樁的第三方服務(wù)商，并簽訂安全協(xié)議。