充電樁如何分類(lèi)？有何功能？

從充電快慢來(lái)看，有快充和慢充的充電樁分類(lèi)。1、快充產(chǎn)品是直流輸出，現(xiàn)在市場(chǎng)上有一般采用15KW的模塊技術(shù)。然后并聯(lián)出30KW、45KW、60kw等等型號(hào)。采用快充的充電樁給電車(chē)充電一般能夠在30分鐘到2個(gè)小時(shí)能夠充滿，適合出租車(chē)加電站、大巴車(chē)電站、公共電站等使用。2、另外一種是慢充充電樁，一般是7KW和40KW，采用慢充的交流樁給車(chē)充電一般要7-8個(gè)小時(shí)才能充滿，時(shí)候小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、辦公大樓等使用。很多純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都會(huì)遇到過(guò)充電樁故障、充電車(chē)位被占、充電樁電流過(guò)低等等的問(wèn)題，這一切都與充電樁的維護(hù)有所關(guān)系。從充電樁行業(yè)信息來(lái)看，海迪拉的產(chǎn)品類(lèi)型是蠻豐富和備受熱捧的。

用電產(chǎn)品在夏天受高溫潮濕天氣影響，存在漏電、短路、耗電快等多種安全隱患。夏季也正是電動(dòng)汽車(chē)充電樁的事故多發(fā)期，雷雨天氣下的潮濕高溫還是干燥高溫，都會(huì)讓人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁這種高功率電器產(chǎn)生恐懼心理。

事實(shí)上，電動(dòng)汽車(chē)充電樁在雷電和高溫方面的安全保護(hù)措施還是很高的，下雨天即使使用露天無(wú)遮擋的電動(dòng)汽車(chē)充電樁也不會(huì)出現(xiàn)漏電等情況。電動(dòng)汽車(chē)充電樁事故大部分情況是由于劣質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁或劣質(zhì)電池反復(fù)溫度過(guò)高引起的。當(dāng)然，下雨天在進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查電動(dòng)汽車(chē)充電樁的充電槍頭是清潔干凈沒(méi)有水滴的，以保障安全。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的底部已經(jīng)泡在水里了，應(yīng)當(dāng)盡快聯(lián)系負(fù)責(zé)人員，并且不要靠近電動(dòng)汽車(chē)充電樁及其附近水域，以免發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

明確工程施工方案后，就來(lái)到安裝工程施工的流程，依據(jù)各住宅小區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和停車(chē)位部位的不一樣，工程施工時(shí)間也不一樣，有的只必須2鐘頭就拿下，有的將會(huì)必須一整天才可以工程施工進(jìn)行。在這里1流程一些小區(qū)業(yè)主喜愛(ài)在當(dāng)場(chǎng)盯住，網(wǎng)編的工作經(jīng)驗(yàn)是的確沒(méi)有必需，除非是職工非常不可靠，或是小區(qū)業(yè)主自身也是一定的技術(shù)性專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不然小區(qū)業(yè)主在施工工地都是費(fèi)勁不取悅。在這里1流程，業(yè)關(guān)鍵做的是先抵達(dá)當(dāng)場(chǎng)和物業(yè)管理溝通交流好，保持物業(yè)管理和職工的連接，檢查一下職工應(yīng)用的電纜線，電纜線的型號(hào)和品質(zhì)是不是符合規(guī)定，記錄下來(lái)電纜線上的大數(shù)字。今天，我們就來(lái)講講充電費(fèi)用的那些事兒，和大家聊聊會(huì)產(chǎn)生計(jì)費(fèi)差異的一些點(diǎn)。在工程施工進(jìn)行后，把純電動(dòng)車(chē)調(diào)到當(dāng)場(chǎng)，具體檢驗(yàn)一下充電樁是不是能一切正常應(yīng)用，隨后估測(cè)一下工程施工的米數(shù)，在檢查一下電纜線上的大數(shù)字，將電纜線需求量與估測(cè)間距比照一下，沒(méi)有很大差別得話就能夠付安裝花費(fèi)了。