有效提高鋼塑格柵的承載能力的主要方式

  鋼塑格柵在市場上非常受歡迎，人們對于鋼塑格柵的承載能力問題有些疑問，有人咨詢有關提高鋼塑格柵承載能力的有效方法有哪些？對于這方面的問題也許還有很多人想知道，現(xiàn)在為您詳細分析一下這方面的知識，讓您更加清楚的了解更多有關知識。     

 鋼塑格柵的生產(chǎn)過程經(jīng)過很多的工序，其主要以高強鋼絲，經(jīng)特殊處理，與聚乙烯，并添加其它助劑，通過擠出使之成為復合高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱橫按一定間距編制或夾合排列，采用超聲波焊接而成。土工格柵特性及性能參數(shù)土工格柵在價格上比較占優(yōu)勢，而且效果也好。除此之外，我們還要了解到的是鋼塑格柵是鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，經(jīng)超音波焊接而成，并根據(jù)工程需要來用不同直徑及根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。通過生產(chǎn)工程中對塑料表面的處理，壓制成凹凸花紋，增加了焊接點強度，提高筋帶表面磨擦系數(shù)，這些作用使組成的格柵具有抵抗來自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體po裂面的形成，滿足工程建設的要求。

    我們廠家是一家專門做土工格柵的廠家，位置在泰安市北集坡鎮(zhèn)，生產(chǎn)土工格柵已經(jīng)有20年的時間了，多年來，合作的客戶也是數(shù)不勝數(shù)，在業(yè)內(nèi)口碑也是非常好，因為是廠家直銷所以價格比較公道。

  下面跟著小編來了解一下鋼塑土工格柵：是一種以高分子聚合物為主要原料，再添加上一定的防紫外線，抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，再之后縱向拉伸而成的高強度土工材料。路基兩側防火帶外一定范圍內(nèi)設椬物防護帶，鐵路線平行布，采用噴播植草，路兩側植物防護帶外邊設網(wǎng)圍欄。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻，節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。

凸節(jié)點鋼塑土工格柵的工藝要點

   首先，準確釋放路基的邊坡線。為了彌補路基的寬度，雙方都擴大了0.5米，平整后的干燥基地土壤、兩個靜壓進行了25 t振動壓路機，然后用50 t四次地zheng壓力，和兩次25 t振動壓路機平整后的非屈服區(qū)域預測的0.人力平整3M厚中（粗）砂機。

   鋼質(zhì)塑料土工格柵安裝在凸接頭上。在鋪上凸起的塑料土工格柵時，底面應平整、致密。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力zeng高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達08——10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。一般應該是平的，直的，沒有重疊，沒有旋度，沒有變形。兩個相鄰凸節(jié)點的鋼塑格柵應重疊0.2m,鋼塑格柵的重疊部分，交叉路基上的凸節(jié)點，用8根線相互連接No.每隔1米，每隔1米在鋪好的格柵上互相連接。5-2m用u形釘固定在地上。

   在鋼格柵上鋪設凸縫后，在第二層0層進行填充。2米厚（粗）砂的主要特點是將砂運至施工現(xiàn)場，卸在路基一側，推土機推動推土機前進。使用0.1 m后，該層凸起節(jié)點處的鋼塑料土工格柵填充0.1 m（粗），砂土填充后向兩側推進。

   各種機械不能在不填滿介質(zhì)（粗）砂的鋼塑料格柵上平穩(wěn)運行，使鋼塑料格柵的凸起接頭能夠被覆蓋和平整，不出現(xiàn)鼓脹、起皺現(xiàn)象。第二次找平（粗）砂找平后，進行水平測量，保護層厚度不均勻。順利完成后，按25t振動壓路機兩次。