地鐵刷翼閘維護(hù)保養(yǎng)： 1、地鐵刷翼閘在使用的時候，持卡人應(yīng)當(dāng)在黃線外部進(jìn)行刷動作。不能站在翼閘紅外報警處進(jìn)行刷，當(dāng)翼閘閘門完全打開后，按照箭頭提示進(jìn)入的時候，方可以進(jìn)入。在通行的過程中請勿停留，直接通過閘機(jī)。  2、如何刷：持卡人在感應(yīng)區(qū)刷，不要過高，以免設(shè)備感應(yīng)不到，也不需要帖在感應(yīng)區(qū)進(jìn)行刷，正確方式是右手持卡，在和感應(yīng)區(qū)保持平行，離感應(yīng)區(qū)20-30mm為佳，當(dāng)聽到有“滴”的聲音證明已經(jīng)刷成功。  3、刷通行應(yīng)當(dāng)注意：在通行地鐵刷翼閘的過程中，切不可尾隨著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi)以免被夾傷。不能強(qiáng)行將翼閘雙翼扮開以免發(fā)生意外。當(dāng)前面人員通行到中間點后，后面人員就可以刷了，刷有生效后箭頭提示同時雙翼展開，這樣可以快速通過，機(jī)器出現(xiàn)報警或語音提示異常時請不要隨便通過，應(yīng)當(dāng)及時通知現(xiàn)場工作人員。  4.地鐵刷翼閘的卡片的保護(hù)很重要：持卡人應(yīng)當(dāng)保護(hù)好卡片完整并能夠正常使用，持卡人使用中請勿將卡折疊，涂改，或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝黄?，以免卡失效，如果卡意外丟失一定要及時和管理部門聯(lián)系進(jìn)行重新注冊，以免造成個人信息泄漏。通道閘根據(jù)對機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動式、全自動式，。    5.地鐵刷翼閘保養(yǎng)：地鐵刷翼閘應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。在保養(yǎng)過程中應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行斷電在清理機(jī)箱內(nèi)外灰塵，給機(jī)芯處加潤滑油檢查螺絲是否有松動，電源線是否有損壞等。以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。如果出現(xiàn)無法解決的問題應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系廠家提供技術(shù)支持，切勿盲目操作以免造成人員或者設(shè)備的損傷。

功能介紹

1.具有明確的通行方向指示功能，以直觀的箭頭表示是否可以通行（需要另接方 向燈板）。

2.具有防尾隨功能：當(dāng)每次通行后自動取消通行時間，防止人員防尾。

3.具有多種工作模式可供選擇，即可單向通行、可雙向通行，和通過給主板開閘信號

（需要另接控制系統(tǒng).門禁.指紋等）控制通行等等，都可通過主板菜單進(jìn)行設(shè)定。

4.具有自動復(fù)位功能：當(dāng)收到開閘信號后，通行者在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將 自動取消通行者的本次通行權(quán)限，且限制的通行時間可在主板菜單進(jìn)行行設(shè)定。

5.具有斷電落桿功能，以滿足用戶的特殊需求及消防安全要求。

6.具有方向電磁鐵和限位開關(guān)的工作方式可調(diào)性，以滿足不同客戶需求

翼閘線路預(yù)埋 1.按顧客的規(guī)定將機(jī)箱部位定下，在機(jī)箱固定不動部位的定位點到主控室中間挑選好布線方式，預(yù)埋或基坑開挖電線溝。 2.在挖好的線路溝里放進(jìn)適度直經(jīng)的走線管(PVC 管或無縫鋼管)，穿進(jìn)機(jī)器設(shè)備需要的電源線和控制線(控制線包含：手動式按鍵線 3 芯、RS485 通信信號線 3 芯)。如間距很遠(yuǎn)，電源線和控制線務(wù)必分離走管。 3.兩部道閘機(jī)中間布一根 8 芯連機(jī)線連機(jī)。2、使用安全快速結(jié)合動態(tài)人臉識別系統(tǒng)，杜絕仿、提打卡等情況，訪客登記快速，識別誤差率小。 4.全部線路布好后，在調(diào)節(jié)取得成功之后垃圾填埋混泥土。