武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

  板樁碼頭。由板樁墻和錨碇設(shè)施組成，并借助板樁和錨碇設(shè)施承受地面使用荷載和墻后填土產(chǎn)生的側(cè)壓力。板樁碼頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工速度快，除特別堅(jiān)硬或過(guò)于軟弱的地基外，均可采用，但結(jié)構(gòu)整體性和耐久性較差。

  主要是讓乘客上落船，小型的客運(yùn)碼頭可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客運(yùn)碼頭，例如：郵輪碼頭，可供大型郵輪泊岸?？瓦\(yùn)碼頭可分作公眾碼頭、渡輪碼頭和郵輪碼頭。公眾碼頭開(kāi)放給所有船使用（需視乎水深，吃水比碼頭附近海面的水位深的船不能進(jìn)入碼頭）；渡輪碼頭通常由固定的航線專(zhuān)用，多條航線亦可共用同一渡輪碼頭。某些連接不同國(guó)家或地區(qū)的渡輪碼頭，會(huì)附設(shè)出入境設(shè)施，例如：香港港澳碼頭。

  水上工程行業(yè)屬于建筑業(yè)的下屬子行業(yè)，該行業(yè)的上游企業(yè)為高密度聚乙烯水上浮筒生產(chǎn)廠家、水上浮箱、木材等生產(chǎn)企業(yè)。下游是水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)等相關(guān)行業(yè)。

      近年來(lái)我國(guó)水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)等得到了快速發(fā)展。一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。二是產(chǎn)業(yè)體系日益完善。三是社會(huì)基礎(chǔ)逐年夯實(shí)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，國(guó)民健康、娛樂(lè)、休閑需求也快速提升。

  

碼頭結(jié)構(gòu)

是由經(jīng)驗(yàn)豐富的港口工程師經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)構(gòu)計(jì)算設(shè)計(jì)完成的，以滿足特定計(jì)算撓度標(biāo)準(zhǔn)；它們可以適應(yīng)各種跨度，和取代現(xiàn)有的固定混凝土或木制碼頭；主體結(jié)構(gòu)框架耐腐蝕性能優(yōu)良，焊接后表面整體拋丸除銹熱鍍鋅處理，使其具有20年的保用壽命。

浮力

是由高密度聚泡沫為核心的塑料浮箱提供，具有耐老化，抗紫外線照射，耐海水腐蝕，抗沖擊性能高等特點(diǎn)，保用期限至少20年以上。浮橋的浮力還可由混凝土浮箱提供，混凝土浮箱因具有高抗凍性，被廣泛應(yīng)用在結(jié)冰水域使用，或者混凝土與塑料浮箱搭配提供，以使之提供更高的浮力和穩(wěn)定性，這完全取決于您的水域特點(diǎn)。