東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰颈钟览m(xù)發(fā)展之理念，我公司一貫堅(jiān)持"精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精"的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外涂裝廠商及各界朋友精誠(chéng)合作，共創(chuàng)美好未來(lái)!
車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程：
翻開(kāi)水處理反滲透設(shè)備，水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位，結(jié)束。
翻開(kāi)多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備，把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。（補(bǔ)白：EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí)，有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開(kāi)DEI開(kāi)關(guān)。）
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱，也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS 32）國(guó)標(biāo)配方份額，超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%（依照每噸1000kg/675L）。翻開(kāi)反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開(kāi)關(guān)，設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開(kāi)拌和開(kāi)關(guān)，把32.5%（依照每噸1000kg/325kg）高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中，水溫會(huì)有所下降（-0℃左右）。拌和40分鐘后，敞開(kāi)循環(huán)10分鐘（拌和循環(huán)一起進(jìn)行）后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系，帶拌和結(jié)束后，檢查溫度顯示器，溫度在10℃一下持續(xù)加熱；溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度（32.5%-33%）。
拌和加熱完成后停止1小時(shí)，車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。

車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)方法：
車(chē)用尿素溶液的質(zhì)量保證少不了生產(chǎn)設(shè)備的功勞。車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備的使用在生產(chǎn)階段占據(jù)著決定性的作用，不管設(shè)備大小其生產(chǎn)設(shè)備都要保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的工作性能，那么，對(duì)于車(chē)用尿素設(shè)備的維護(hù)措施又有哪些呢？
我們都知道，車(chē)用尿素溶液在卡車(chē)上需要一個(gè)獨(dú)自的容器來(lái)存儲(chǔ)，在運(yùn)用進(jìn)程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)端作業(yè)后，ECU依據(jù)柴油機(jī)的工況、催化器溫度和環(huán)境狀況來(lái)準(zhǔn)確計(jì)量尿素溶液的噴發(fā)量。尿素溶液被噴發(fā)到排氣管中，與柴油機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。
車(chē)用尿素設(shè)備怎么進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)--操作車(chē)用尿素設(shè)備之前，先對(duì)設(shè)備的性能指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，檢查一下機(jī)器周邊是否有異物;當(dāng)機(jī)器發(fā)動(dòng)后，聽(tīng)一下機(jī)器的作業(yè)聲是否有異常！在車(chē)用尿素設(shè)備作業(yè)過(guò)程中，牢記不能接連超負(fù)荷作業(yè)，一般作業(yè)兩三個(gè)小時(shí)后，要停一會(huì)，讓機(jī)器歇息一下。機(jī)器也是有壽數(shù)的，不能接連作業(yè)。
然而，現(xiàn)在車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備的主流道路是SCR道路，即運(yùn)用選擇性催化復(fù)原技術(shù)。其運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程大致是尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴發(fā)設(shè)備，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反響罐中發(fā)作氧化復(fù)原反響，生成氮?dú)夂退懦?。SCR體系中的尿素劑量由發(fā)動(dòng)機(jī)管理體系控制，尿素的噴入量需要與NOx的濃度相匹配。
同時(shí)，我們需要定時(shí)檢查設(shè)備，假如發(fā)現(xiàn)零部件磨損嚴(yán)重的話，要立即替換;車(chē)用尿素出產(chǎn)設(shè)備線路有破損的，及時(shí)換新的，避免在操作中對(duì)人體形成損傷！
車(chē)用尿素溶液在使用過(guò)程中我保證其質(zhì)量，對(duì)于具有尿素溶液環(huán)境的貯存車(chē)輛應(yīng)清潔潔凈，假如將尿素溶液的車(chē)輛存放在多塵的地方，必定會(huì)用尿素污染轎車(chē)，使其濃度降低，但也會(huì)發(fā)生不溶物。因而，油箱，灌裝設(shè)備等有必要關(guān)閉，而且有必要安裝吸進(jìn)口過(guò)濾設(shè)備。尿素溶液敞開(kāi)后避免雜質(zhì)污染或暴露于藻類繁殖后，因?yàn)槟蛩胤只鴮?dǎo)致尿素分化，翻開(kāi)包裝后車(chē)用尿素溶液除了所需的貯存之外，還應(yīng)在30天內(nèi)運(yùn)用天。尿素溶液在運(yùn)用過(guò)程中需求盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐！

車(chē)用尿素設(shè)備是我們主要生產(chǎn)的一款產(chǎn)品，近幾年來(lái)得到了很好的好評(píng)和認(rèn)可，那么在車(chē)用尿素設(shè)備技術(shù)出現(xiàn)常見(jiàn)的故障中，如果描述不清，就會(huì)出現(xiàn)誤判，一起來(lái)看看它出現(xiàn)的故障有哪些特征吧。
針對(duì)于后處理維修的時(shí)候，其實(shí)我們常見(jiàn)到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，，但是很多時(shí)候大家的描述并不清楚，這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下，如果出現(xiàn)在正常使用整車(chē)的過(guò)程，發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒(méi)有變化，就說(shuō)明尿素沒(méi)有燒，如果出現(xiàn)車(chē)輛在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，就會(huì)給駕駛員帶來(lái)整車(chē)無(wú)力的感覺(jué)，在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，如果尿素?zé)o常工作，就說(shuō)明尿素泵已經(jīng)不工作了，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，儀表上的尿素故障指示燈出現(xiàn)常亮的現(xiàn)像，說(shuō)明出現(xiàn)了故障，如果系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障。

車(chē)用尿素設(shè)備廠家告訴你:車(chē)輛尿素?zé)嗟脑?br>由于空氣質(zhì)量的變壞，國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào)，其中的一個(gè)方案就是減少汽車(chē)尾氣的排放量。2014年底前，在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理，強(qiáng)化產(chǎn)車(chē)輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車(chē)車(chē)用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車(chē)輛油品和尿素質(zhì)量的問(wèn)題，質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多，所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大。
2、路況原因，如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候，就會(huì)造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候，同樣會(huì)造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問(wèn)題，通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少，如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這個(gè)時(shí)候，只需要將同樣車(chē)型消耗尿素少的車(chē)的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。
5、氮氧傳感器，檢測(cè)到車(chē)輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候，就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問(wèn)題。
7、尿素泵的問(wèn)題，尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素，檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單獨(dú)的分享，這里也不多做說(shuō)明。
8、排溫傳感器，180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版，才會(huì)讓噴嘴開(kāi)始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時(shí)候，溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開(kāi)始噴射尿素造成尿素的多消耗。
東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰局鳡I(yíng)車(chē)用尿素、國(guó)五車(chē)用尿素溶液、汽車(chē)尿素溶液、車(chē)用尿素溶液廠家、柴油車(chē)尾氣添加劑等。在環(huán)保－節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證質(zhì)量，保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來(lái)電洽談業(yè)務(wù)！