天津正祥科技有限公司產(chǎn)品曾在工程、京津城際高鐵、哈大高鐵、石武高鐵、寧杭高鐵、津秦高鐵、京張高鐵，南水北調(diào)工程、天津機場、天津西站、天津東站、天津地鐵二號三號線、北京地鐵九號線、黃驊華潤熱電廠及四川、天津、北京中小學(xué)抗震加固工程中得到廣泛應(yīng)用，得到客戶及業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。
水泥砂漿、水泥混凝土面層抹壓工作一般分三次進(jìn)行。
1、次水泥砂漿面層鋪足，用刮尺以沖筋面為準(zhǔn)刮平、壓實；一般房間內(nèi)不留施工縫，必須掌握到表面平整度。應(yīng)在水泥砂漿收水后用抹光機或木抹子打磨平整，要求均勻密實，將表面的砂眼、凹坑、腳印等打磨平整。
2、第二遍抹光應(yīng)在初凝時，即站上去留下約5深腳印時，用鐵抹子抹壓光或用抹光機抹光。主要表面氣泡。抹壓光的面層應(yīng)無抹子印、腳印和砂眼等缺陷。
3、第三遍壓光時間在水泥終凝前，即用手指按上去無指紋印時。用鐵抹子抹壓第三遍，抹壓時用力要稍大一些，將面層抹平壓光，表面無砂眼和抹痕，進(jìn)一步閉塞毛細(xì)孔。由內(nèi)墻向門口退著操作是確保地面平整光滑的關(guān)鍵。

墻面地面起砂原因：
（1）、水灰比過大；
（2）、原材料質(zhì)量問題（水泥不合格，砂石含泥量大）；
（3）、施工中的問題（過振、漏振、隨意加水收光、素水泥漿罩面）；
（4）、沒養(yǎng)護好或過早投入使用；
（5）、水泥用量過少或砂漿王摻入過量

墻面起砂主要的原因有：
1、水灰比過大：即拌合的混凝土水量大，導(dǎo)致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強度在，這是造成水泥地面墻面起砂的主要的原因。
2、砂石料的級配不合理、含泥量高：骨料級配不合理、過細(xì)的土砂也易導(dǎo)致水泥地面起砂了怎么辦，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。
3、施工過程中的過分振搗：加劇混凝土表面的泌水，導(dǎo)致混凝土表面強度較低。
4、養(yǎng)護不當(dāng)：未能及時養(yǎng)護或養(yǎng)護不充分，暴曬或大風(fēng)導(dǎo)致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，導(dǎo)致強度較低。
5、其它原因：壓光時間掌握的不好、混凝土表面未達(dá)到一定的強度就上人作業(yè)、低溫下施工混凝土表面受凍等。

混凝土基層上表面薄弱在外力的帶動下，薄弱的部分脫落基層，導(dǎo)致混凝土的細(xì)骨料組成砂的流失，使面層失去光澤，長期不治理的話還會出現(xiàn)大面積的面層缺損、及嚴(yán)重的露骨料等現(xiàn)象。起砂主要的原因有：水灰比過大：即拌合的 混凝土水量大，導(dǎo)致混凝土表面泌水，降低混凝土表面強度。砂石料的級配不合理、含泥量高：骨料級配不合理、過細(xì)的土砂也易導(dǎo)致地面起砂，影響水泥的早期水化及混凝土的凝結(jié)。施工過程中的過分振搗：加劇混凝土表面的泌水，導(dǎo)致混凝土表面強度較低。養(yǎng)護不當(dāng)：未能及時養(yǎng)護或養(yǎng)護不充分，暴曬或大風(fēng)導(dǎo)致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，導(dǎo)致強度較低。