汽車油箱設備

油箱縫焊質(zhì)量不佳會導致氣密性檢驗不合格、振動試驗不合格、售后出現(xiàn)油箱縫焊處漏外觀不良等后果?？p焊常見的故障模式有7種：

1、燒穿：

燒穿為在焊縫的中心部位發(fā)生穿孔縮孔現(xiàn)象，會降低焊縫的強度，影響油箱氣 密性。原因主要是：一是工藝參數(shù)問題，電流過大，焊接時間過長．維持時間短，電極壓力不足等；燃油箱密閉放置5ho燃油箱可能產(chǎn)生的任何變形都不能產(chǎn)生使其無法使用（例如燃油箱不應有穿孔）。另外一個原因是電極頭端面小或者電極頭及板材上有雜質(zhì)，使電流過于集中，從而導致燒穿。

2、虛焊：

焊縫熔核直徑小于要求的值，焊縫發(fā)白為虛焊。主要原因是:一個是電流過 小，焊接時間過短其他可能原因為電流有分流；電極頭使用時間過久不修磨，端面鐓粗 ，焊點扭曲，電極表面有雜物等。

3、焊縫扭曲：

焊縫變形為焊接后點焊面與板材扭曲超過25。扭曲會影響焊縫屈服強度。焊縫變形的一個原因就是滾盤與被焊零件表面不垂直。

      第二點：由于間隔較短排氣管鄰近可能會由于冷熱溫差發(fā)生水汽，凍住排氣管致使汽車尾氣排放不曉暢發(fā)動不起來。這類狀況的處理辦法很簡單，想處理結(jié)冰的難題首先要想辦法讓排氣管的冰消融比方把車推到較暖的當?shù)?，或用熱水瓶等消融排氣管的冰，然后發(fā)動汽車，切勿用火烤排氣管。若是您想完全處理這個難題，車主較好去跑一段較長的路，經(jīng)過高的熱量完全消融，烘干排氣筒內(nèi)的冰和水汽。A、手動移動方式結(jié)構(gòu)簡單，手工移動輕巧、靈活、產(chǎn)品焊點定位簡單，對復雜產(chǎn)品的適用性非常強。

第三點：在冬天里使得車內(nèi)的一些油液蛻變或凍住堵塞油路，使得發(fā)動機阻力添加，發(fā)動艱難。車主要到4S店查看下個人愛車的機油能否適宜冬天運用，那就要及時更換了。

油箱端蓋采用輥壓縮口工藝，成形完畢與油箱筒體對接，縮口部分插入筒體內(nèi)，形成環(huán)形的搭接接頭。

  該環(huán)形焊縫機采用脈沖自動MIG焊專機焊接，為單層單道焊縫，兩側(cè)環(huán)縫同時同向施焊。焊接過程中焊槍固定，燃油箱隨變位器轉(zhuǎn)動。通過人工運輸方式將金屬板料運送到?jīng)_孔工位，通過液壓機進行定位沖孔，沖壓出加油孔、出油孔、回油孔以及油表安裝孔。由于燃油箱為圓角方形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動過程中，焊槍傾角和電弧長度隨時間會發(fā)生變化，因此焊接過程中，需要焊接操作人員及時熟練地人為調(diào)整焊槍角度和高度，以保證焊槍傾角和電弧長度在合適的范圍內(nèi)。