廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設施生產(chǎn)企業(yè)。

反光型熱熔標線涂料熔融粘度，同樣能決定內(nèi)混玻璃珠分層以及熱熔反光標線涂料的施工性能，追求熱熔標線涂料流的跟水一樣的效果的，玻璃珠還在涂料內(nèi)分層范圍之內(nèi)，持續(xù)反光斷檔是必然的。路虎交通建議適當調(diào)整熱熔反光標線涂料的熔融粘度，易施工性能的同時，玻璃珠在涂料內(nèi)的不分層問題。

大家在日常使用中，也是購買比較便宜的玻璃珠當內(nèi)混使用（玻璃砂，玻璃粉）。不控制內(nèi)混玻璃珠粒徑大小，玻璃珠成圓率等技術指標，只圖價格便宜，這樣反光型熱熔標線涂料劃成的反光標線永遠也不會達到使用期間80mcd的逆反射系數(shù)。建議大家嚴格控制內(nèi)混玻璃珠粒徑大小分布，控制內(nèi)混玻璃珠成圓率控制。建議采用大粒徑高成圓率玻璃珠內(nèi)混成產(chǎn)。

玻璃珠是怎么影響熱熔標線涂料的逆反系數(shù)的

玻璃珠的撒布量是熱熔標線涂料反光性能的非常重要的因素。施工中玻璃珠的撒布量要適度，太多太少都會影響反光性能。玻璃珠撒播量太少會降低反光系數(shù)這比較好理解，玻璃珠撒播太多容易出現(xiàn)虛珠，在這種情況下玻璃珠在標線上不能良好附著，很容易從標線面上脫落下來，在這層“虛珠”脫落之前，標線在夜間反光亮度極差，標線會出現(xiàn)整體或局部發(fā)暗現(xiàn)象。    玻璃珠的嵌入程度也會影響熱熔標線涂料的反光性能，國外的研究結(jié)果顯示，熱熔標線涂料玻璃珠嵌入標線中的部分為玻璃珠球面直徑的55%~67%時，這時候光線幾乎能完全發(fā)生回歸反射。對于一顆單一的玻璃珠，當玻璃珠的嵌入程度在50%以下，則能形成的回歸反射效果極差，光線幾乎完全穿透玻璃珠而發(fā)生折射；當玻璃珠的嵌入程度在60%左右時，此時回歸反射效果；當嵌入程度再增加，回歸反射的效果逐漸下降，這是因為進入玻璃珠的光線數(shù)量也在隨玻璃珠的嵌入程度的增加而減少。在實際施工中，玻璃珠的分布很少是單一存在的，但是從統(tǒng)計的角度上看，眾多玻璃珠的光學行為與單個玻璃珠的行為在上述條件下是極為相似的。

路虎交通提示大家，影響熱熔標線涂料夜間反光效果不佳的幾個原因如下：

（1）熱熔標線涂料施劃過程時，風較大把面撒的玻璃珠吹散，導致標線上的玻璃珠分布不均勻，撒布機搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。

解決辦法是劃線機的玻璃珠撒播器安裝防風罩，并做好熱熔標線涂料操作準備工作，掌握好施工行進的速度。

（2）內(nèi)混和面撒玻璃珠質(zhì)量不好，雜質(zhì)太多，成圓率低，粒徑分布差，涂料流動性不符合相關技術要求，粘度不夠，軟化點太低等原因，都會造成夜間反光效果不佳的問題。

解決辦法：應選用成圓率高的反光玻璃珠，不能因為要降低熱熔標線涂料的成本，選用低質(zhì)量的玻璃珠。

（3）在施工中，路面凸凹不平。應提高施工技術和應變能力，讓有經(jīng)驗的技術工程進行操作施工。