車燈夠亮，照的更遠(yuǎn)才能夠安全？但是要照多遠(yuǎn)，才是很合適的，很安全的呢？

車燈作為夜間行駛很主要的輔助裝置，夠亮，夠遠(yuǎn)更好的彌補了夜間的光線不足和視野開闊度。怎樣調(diào)整近光和遠(yuǎn)光的照射距離，才適合安全駕駛呢？同時，由于LED附加價值高，代替?zhèn)鹘y(tǒng)鹵素?zé)?、氙氣燈可以為帶來較高的產(chǎn)品毛利水平，AFS和ADB前照燈技術(shù)已陸續(xù)開始運用到相關(guān)中高等車型，未來智能化車燈將是大趨勢。由于車型車燈的種類不同，我們劃分為兩類：遠(yuǎn)近分體、遠(yuǎn)近一體。遠(yuǎn)近一體的也分為兩類：透鏡遠(yuǎn)近一體、H4類型的遠(yuǎn)近一體。

許多用戶考慮升級他們汽車的照明系統(tǒng)，比如更換高功率鹵素?zé)?。然而，將一般?5W功率升級到100W實際上不會顯著增加亮度。雖然相對升級成本不高，但功率的大幅增加會導(dǎo)致原電路過載，或前照燈內(nèi)大功率燈泡的高溫?fù)p壞，相關(guān)電源系統(tǒng)會燒毀，從而帶來安全隱患。因此，氙燈的升級更加安全可靠。在只需要35W-55W功率的相同條件下，它可以提供鹵素?zé)襞萘炼鹊膸妆叮⑶铱梢援a(chǎn)生更接近熱光的4500K-6500K色溫，這比鹵素?zé)舻幕璋倒饩€要舒服得多。壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鹵素和氙氣大燈，能達(dá)到幾萬甚至十幾萬小時，同時點亮速度快，發(fā)光效率高，能耗低，越來越多的車型也都配備了LED的大燈組。

目前，前照燈光源一般是鹵素、氙氣和發(fā)光二極管，鹵素?zé)糁饕糜诘统杀拒囆停l(fā)光二極管或氙氣燈主要用于高成本車型。鹵素?zé)舻膬?yōu)點沒有提到，它又亮又便宜，在其他方面也沒用。氙燈比鹵素更強，但啟動速度取決于高壓封裝。鹵素大燈鹵素?zé)舫杀镜土?，結(jié)構(gòu)簡單，一般出現(xiàn)在比較廉價的車型上，亮度有限，效率不高，壽命也比較短，色溫比氙氣燈低，但恰好是暖黃色的光，所以在能見度差的時候穿透力反而更強。有些是在幾秒鐘內(nèi)(5秒內(nèi))開始的，而另一些是用1碼的溶液慢慢開始的。這就是我，基本上我在穿過一個200米長的隧道后就懶得開燈了，因為直到我走出隧道，燈才完全亮，這不如鹵素好。至于發(fā)光二極管，無論是啟動速度(真正的第二次啟動)、亮度還是使用壽命，都是目前汽車光源的理想選擇。讓我們和我談?wù)劇Ｄ銥槭裁从?號的高壓包？因為從鹵素?zé)糇兂呻療艉蠊β蕰淖儭?/p>