翅片熱管是余熱回收裝置的主要傳到元件，于普通的熱交換器有本質(zhì)的不同。熱管余熱回收的換熱效率可達(dá)到98%以上，這是普通熱交換器無法比擬的。翅片熱管余熱回收裝置體積小，只是普通熱交換器的1/3。其工作原理如下圖所示；左邊煙氣通道，右邊為清潔空氣(水或其它介質(zhì))通道。鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。中間有隔板分開互不干擾。高溫?zé)煔庥勺筮呁ǖ琅欧?，排放時(shí)高溫?zé)煔鉀_刷熱管，當(dāng)煙氣溫度>30℃時(shí)，熱管被活便自動(dòng)將熱量傳至右邊，這是熱管左邊吸熱，高溫?zé)煔饬鹘?jīng)熱管后溫度下降，熱量倍熱管吸收并傳至右邊。常溫清潔空氣(水或其它介質(zhì))，在鼓風(fēng)機(jī)的作用下反方向流動(dòng)沖刷熱管，這時(shí)熱管右邊放熱，將清潔空氣(水或其它介質(zhì))加熱，空氣流經(jīng)熱管后溫升高。

螺旋翅片管在空氣預(yù)熱器上的應(yīng)用

材料構(gòu)成： 該型預(yù)熱器是由許多螺旋翅片管與普通鋼板制成，螺旋翅片管的直徑一般有φ40－φ76幾種規(guī)格，或用戶自定。 

結(jié)構(gòu)布置： 可立式也可臥式布置，根據(jù)用戶煙道的布置或用戶需要而定。

檢測(cè)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： JB/T6511-1992《螺旋翅片管管箱組裝技術(shù)條件》；整體安裝完畢，水壓試驗(yàn)按JB/T1612-1994《鍋爐水壓試驗(yàn)技術(shù)條件》進(jìn)行。

翅片管散熱器結(jié)構(gòu)與原理：翅片管散熱器按翅片的結(jié)構(gòu)形式可分為繞片式、串片式、焊片式、軋片式。常用的材料為鋼、不銹鋼、銅、鋁等。一般在換熱管上加裝翅片,以達(dá)到增加散熱面積的冷熱交換器，均可歸納為翅片管散熱器。

翅片管散熱器（簡稱散熱器，又名散熱排管、空氣加熱器、空氣熱交換器）：是以冷媒冷卻空氣，或以熱媒加熱空氣，或以冷水回收空氣余熱，等換熱裝置中的主要設(shè)備。通入高溫水，蒸汽或高溫導(dǎo)熱油可以加熱空氣，通入鹽水或低溫水冷卻空氣。