設(shè)備吊裝四步工作法
面對(duì)一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，對(duì)其進(jìn)行階段拆分，分步實(shí)施，往往能夠大幅提升工作的效率，并且順利將工作完成。設(shè)備吊裝就是一項(xiàng)相對(duì)較為復(fù)雜的工作。蘇州蘇安設(shè)備起重吊裝有限公司根據(jù)長(zhǎng)期從事設(shè)備吊裝的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套設(shè)備吊裝四步工作法。
一步：設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備吊裝的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)實(shí)現(xiàn)確定的吊裝方案，確定起重機(jī)、吊車(chē)以及運(yùn)輸車(chē)輛的位置。在位置確定之后，起重機(jī)需要固定支腿，將起重臂伸長(zhǎng)至吊裝長(zhǎng)度。然后，起重設(shè)備可以進(jìn)行空載運(yùn)行，驗(yàn)證吊臂運(yùn)行空間有是否存在可能的阻擋物。在設(shè)備運(yùn)行查驗(yàn)之后，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員需要向各種車(chē)輛的操作人員說(shuō)明其責(zé)任以及注意事項(xiàng)，確保吊裝過(guò)程中的操作安全。
二步：進(jìn)行試吊。蘇州蘇安在長(zhǎng)期的作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多吊裝工程方案中往往缺少試吊的環(huán)節(jié)，實(shí)際上，試吊非常重要。，通過(guò)試吊，可以驗(yàn)證被吊物是否在起重機(jī)的起吊范圍之內(nèi)。很多吊裝事故都是因?yàn)閷?duì)于被吊物重量低估導(dǎo)致起重機(jī)傾倒。第二，通過(guò)試吊，設(shè)備操作人通過(guò)檢查起重車(chē)各方面的受力情況，進(jìn)而確定起重機(jī)的車(chē)況。試吊的一般做法是將蘇州吊裝公司被吊物吊起距離地面200-300mm。
三步：正式起吊。如果前期工作準(zhǔn)備較為充分，并且準(zhǔn)備工作的到位。起吊階段反而會(huì)比較順利。設(shè)備的操作人員只需按照既定的方案進(jìn)行操作。在這一階段，需要主要的有兩點(diǎn)：隨時(shí)注意吊車(chē)各個(gè)部分的受力情況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立刻向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員匯報(bào)，并且停止吊裝作業(yè)。其次，吊裝作業(yè)不可野蠻施工，不能求快，而要求穩(wěn)。例如，被吊物離開(kāi)地面、接近地面或者空中轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，需要保持勻速。
四步：吊裝完工。在完成所有吊裝任務(wù)之后，現(xiàn)場(chǎng)的指揮人員組織車(chē)輛操作人員進(jìn)行車(chē)輛狀態(tài)的復(fù)原。起重機(jī)需要拆除配重、收起支腿，而后統(tǒng)一駛離現(xiàn)場(chǎng)。

大型鍋爐吊裝兩種方法的比較
單件安裝與大片組合安裝各有優(yōu)劣。以單件安裝法為例，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不占用于零部件組裝的空間，每一個(gè)零部件的重量較輕，不需要?jiǎng)佑么髧嵨黄鹬貦C(jī)。但是缺點(diǎn)也非常明顯，例如吊裝效率慢、吊裝精度不高、吊裝耗時(shí)比較長(zhǎng)等等。
而大片吊裝的優(yōu)勢(shì)就是效率高、精度高以及可以多個(gè)工序同時(shí)作業(yè)。不過(guò)，由于大片吊裝要提前組裝零部件，所以需要占用較大面積的安裝場(chǎng)地。另外，大片吊裝起吊的零部件較重，需要?jiǎng)佑么髧嵨坏钠鹬貦C(jī)，甚至需要蘇州吊裝搬運(yùn)公司使用多臺(tái)起重機(jī)相互配合，才能完成吊裝作業(yè)。
不管采用何種方法進(jìn)行鍋爐吊裝，鍋爐安裝都不是一件輕松的工作，只有專業(yè)的吊裝公司才能承擔(dān)。

設(shè)備起重吊裝過(guò)程中設(shè)備的穩(wěn)定程度直接關(guān)系到設(shè)備及施工人員的安全。為了保障設(shè)備起重吊裝施工的安全有序進(jìn)行，蘇安起重吊裝公司認(rèn)為可采用加強(qiáng)支撐設(shè)備平衡的穩(wěn)定程度的方法。方法如下：
1、加大設(shè)備支撐的面積。放置設(shè)備時(shí)，設(shè)備的重心作用線接近或超過(guò)設(shè)備支撐面邊緣的（傾翻臨界線）設(shè)備是不穩(wěn)定的。由此可見(jiàn)，設(shè)備的重心越低，支撐面越大，設(shè)備所處的狀態(tài)越穩(wěn)定。例如：汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，事先要打好支腿，也是為了增大起重機(jī)的支撐面，減小傾覆力矩，以保證搬運(yùn)作業(yè)的穩(wěn)定性。
2、降低設(shè)備的重心，加大設(shè)備底部的質(zhì)量。例如，搬運(yùn)或堆放構(gòu)件時(shí)，為了降低構(gòu)件的重心和增大底部物件的質(zhì)量，總是把設(shè)備的大面或較重的部分放在下面。
3、吊鉤吊點(diǎn)與被吊設(shè)備重心在同一條鉛垂線上。起重吊裝設(shè)備時(shí)，為保證起重吊裝過(guò)程中設(shè)備的穩(wěn)定性，防止提升、搬運(yùn)過(guò)程中發(fā)生傾斜、擺動(dòng)或翻轉(zhuǎn)，應(yīng)使吊鉤吊點(diǎn)與被吊設(shè)備重心在同一條鉛垂線上。