祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料底面處理：（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉，對(duì)低于3的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。 （2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。(3)水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直到不再滲水為止。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；、、不老化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境無(wú)污染，自密性好、阻銹等特點(diǎn)。

水泥混凝土路面在行車(chē)荷載的反復(fù)作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下，不可避免的會(huì)發(fā)生破壞。國(guó)內(nèi)的許多廠家在很早以前就對(duì)混凝土的快速修補(bǔ)材料和工藝進(jìn)行了仔細(xì)的研究和探索。根據(jù)相關(guān)快補(bǔ)材料文獻(xiàn)得知，通車(chē)時(shí)快補(bǔ)料的強(qiáng)度必須達(dá)到一般混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，即抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到20MPa，抗折強(qiáng)度必須達(dá)到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低收縮微膨脹、具有一定的粘性和和易性好等特點(diǎn)。

一、混凝土薄層修復(fù)工藝使用在哪里？
1、混凝土路面施工當(dāng)中由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或著施工天氣原因造成的表面微裂紋、起灰、起皮等現(xiàn)象的修復(fù)。
2、材料原因或者施工問(wèn)題造成的蜂窩麻面
3、因車(chē)輛磨耗造成的粗骨料或低溫凍害、火災(zāi)造成混凝土的損壞。
4、施工偏差需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。
二、使用材料及機(jī)具
1、聚合物改性水泥混凝土表面薄層修復(fù)王
2、攪拌機(jī)具（盤(pán)式砂漿攪拌機(jī)）。
3、運(yùn)輸機(jī)具（斗車(chē)、灰桶）。
4、抹壓工具（抿子、探子、梳齒耙）。
5、電氣機(jī)具（小型路面銑刨機(jī)、氣泵、電鉆）。
6、稱(chēng)量工具（臺(tái)、磅秤）。
7、其他工具（電源線、手套、安全帽、心形攪拌器）。
三、施工工序
施工工序流程圖
施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→混凝土路面表面銑刨→高壓空氣吹除砼碎屑及灰塵
↓
抹平HT-1←鋪設(shè)HT-1←攪拌HT-1←配制HT-1←混凝土表面施水
↓
HT-1表面壓紋→養(yǎng)護(hù)→通車(chē)

由于交通量的大幅度增加以及軸載重量的不斷攀升，各等級(jí)公路由于不堪重負(fù)而破損嚴(yán)重，況且水泥混凝土路面在設(shè)計(jì)、施工、管理以及后期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中都存在不足使得許多新建的水泥混凝土路面未達(dá)到國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)年限就出現(xiàn)了各種不同程度的損傷和破壞。如斷板、錯(cuò)臺(tái)、裂縫、露骨、碎裂等。普通的水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間比較長(zhǎng)、新舊混凝土粘結(jié)力又比較差，若不及時(shí)修復(fù)，會(huì)使路面的使用性能大幅度降低。因此，恰當(dāng)?shù)暮Y選出合適的快補(bǔ)料是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。