祥煥砼Z3-T路面快速修補料底面處理：（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。 （2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。(3)水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、阻銹等特點。

水泥混凝土路面在行車荷載的反復(fù)作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下，不可避免的會發(fā)生破壞。國內(nèi)的許多廠家在很早以前就對混凝土的快速修補材料和工藝進行了仔細的研究和探索。根據(jù)相關(guān)快補材料文獻得知，通車時快補料的強度必須達到一般混凝土路面設(shè)計強度的70%，即抗壓強度必須達到20MPa，抗折強度必須達到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低收縮微膨脹、具有一定的粘性和和易性好等特點。

一、混凝土薄層修復(fù)工藝使用在哪里？
1、混凝土路面施工當中由于養(yǎng)護不當或著施工天氣原因造成的表面微裂紋、起灰、起皮等現(xiàn)象的修復(fù)。
2、材料原因或者施工問題造成的蜂窩麻面
3、因車輛磨耗造成的粗骨料或低溫凍害、火災(zāi)造成混凝土的損壞。
4、施工偏差需要補差時的薄層修復(fù)。
二、使用材料及機具
1、聚合物改性水泥混凝土表面薄層修復(fù)王
2、攪拌機具（盤式砂漿攪拌機）。
3、運輸機具（斗車、灰桶）。
4、抹壓工具（抿子、探子、梳齒耙）。
5、電氣機具（小型路面銑刨機、氣泵、電鉆）。
6、稱量工具（臺、磅秤）。
7、其他工具（電源線、手套、安全帽、心形攪拌器）。
三、施工工序
施工工序流程圖
施工準備→確定修復(fù)區(qū)域→混凝土路面表面銑刨→高壓空氣吹除砼碎屑及灰塵
↓
抹平HT-1←鋪設(shè)HT-1←攪拌HT-1←配制HT-1←混凝土表面施水
↓
HT-1表面壓紋→養(yǎng)護→通車

由于交通量的大幅度增加以及軸載重量的不斷攀升，各等級公路由于不堪重負而破損嚴重，況且水泥混凝土路面在設(shè)計、施工、管理以及后期養(yǎng)護過程中都存在不足使得許多新建的水泥混凝土路面未達到國家規(guī)定的設(shè)計年限就出現(xiàn)了各種不同程度的損傷和破壞。如斷板、錯臺、裂縫、露骨、碎裂等。普通的水泥混凝土凝結(jié)時間比較長、新舊混凝土粘結(jié)力又比較差，若不及時修復(fù)，會使路面的使用性能大幅度降低。因此，恰當?shù)暮Y選出合適的快補料是一個非常重要的問題。