重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
螺桿式空壓機(jī)傳動系統(tǒng)方法探討

空氣壓縮機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)通常分為直接驅(qū)動帶和驅(qū)動帶。長期以來，兩種具有相對優(yōu)勢的驅(qū)動方式一直是業(yè)界討論的焦點。螺桿壓縮機(jī)的直接驅(qū)動意味著電機(jī)軸通過轉(zhuǎn)子的變速驅(qū)動器通過軸和齒輪箱驅(qū)動，這實際上不是直接驅(qū)動。真正意義上的直接驅(qū)動是指轉(zhuǎn)子（同軸）和直接連接到電動機(jī)的速度。這種情況顯然有點。因此，沒有能量損失的直接驅(qū)動器的想法被認(rèn)為是錯誤的。

另一個皮帶傳動裝置改變了具有不同直徑輪轂的轉(zhuǎn)子的速度?，F(xiàn)在研究皮帶傳動系統(tǒng)，滿足以下條件代表了自動化系統(tǒng)的新科學(xué)和技術(shù)：

每種操作條件都會優(yōu)化所有皮帶張力值。

避免過度張緊，大大延長使用壽命，減少皮帶，減少轉(zhuǎn)子電動機(jī)和軸承負(fù)荷。

始終確保連接了正確的皮帶輪。

更換皮帶很容易，無需調(diào)整原始設(shè)置。

皮帶傳動系統(tǒng)運行安全可靠。

空壓機(jī)管路設(shè)備需求

空壓機(jī)設(shè)備根底需求

1、因螺桿式空壓機(jī)本身振蕩很小，空壓機(jī)只需設(shè)備在質(zhì)地較硬表面平坦的水平地上上。若加墊8～15mm厚的橡膠減振墊或木板對防振降噪更有利。

2、以機(jī)器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準(zhǔn)，用水平儀測量水平，縱橫水平控制在0.2mm/m規(guī)模內(nèi)較好。

空壓機(jī)管路設(shè)備需求

1、與機(jī)器聯(lián)接的管道，設(shè)備前有必要將內(nèi)部處置潔凈，不該有浮銹、熔渣、焊珠及其他雜物。

2、氣體管道和管件的大答應(yīng)作業(yè)壓力應(yīng)跨越額定排氣壓力的1.5倍或0.1Mpa，兩者取大值，且大于安全閥的調(diào)定壓力。

3、主管路應(yīng)有必定的傾斜度，以利管路稚頎結(jié)水會集排出。

4、管路壓力降不得跨越空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%。配管管徑不要任意減小，如有必要減小或擴(kuò)展管徑有必要運用漸縮管，否則，在接頭處回構(gòu)成紊流致使較大壓力丟掉。

5、若體系用氣量不堅決較大主張配備加裝緩沖，這樣可削減空壓機(jī)負(fù)載運轉(zhuǎn)次數(shù)。抱負(fù)的裝備型式為：空壓機(jī)→ 氣水別離器→ 儲氣罐→ 精密過濾器→ 單調(diào)機(jī)→ 精密過濾器

6、管路中盡可以削減彎頭和各類閥門，以削減壓力丟掉。

?空壓機(jī)油突然劇烈變化的原因

空壓機(jī)油突然劇烈變化的原因

1. 油冷水管(水冷)灰塵過多或堵塞，散熱器灰塵過多(風(fēng)冷)形成低功率冷卻器;

2. 油冷卻器溫控閥不工作，油溫傳感器失效。2 .如果使用PLC，不排除集成電路板的問題;運動部件配合不良;(4)環(huán)境溫度高導(dǎo)致潤滑油溫度高;

4. 排氣壓力未達(dá)到設(shè)定值;選擇的原因是不正確的(小選擇)進(jìn)氣濾清器/油分離器阻止進(jìn)氣節(jié)流閥動作或故障(在進(jìn)氣閥關(guān)閉部分)螺桿嚴(yán)重泄漏

5. 歸途并不平坦。濾油器堵塞(注意濾油器的質(zhì)量)!石油供應(yīng)不足;另一個小系列告訴你如何處理空氣壓縮機(jī)頭部卡住的方法