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多層金屬噴濺涂層

多層金屬噴濺涂層

很少有一款膜能將如此多的金屬

噴濺到它的基材中

SEVEN-LAYERDED SPUTTER-METALLIZED COATING

由于技術(shù)上的局限性，多數(shù)隔熱膜供應(yīng)商

只能提供傳統(tǒng)的染色膜和金屬反光膜。

雖然您無(wú)法看到，但威固隔熱膜的優(yōu)異表現(xiàn)卻是源自于它們基材中含有的多層金屬噴濺涂層，在不影響自然光的前提下，附著了稀有的金及多層氧化銦和銀原子的威固隔熱膜能夠提供的隔熱效果。這就是威固：令厚度不足1英寸的玻璃達(dá)到了6英寸厚墻壁的隔熱效果。

其他的制造商只能生產(chǎn)單層金屬鍍層的傳統(tǒng)隔熱膜，其致命的缺點(diǎn)是低可見光透過(guò)率和鏡面效應(yīng)。威固自1998年起就從韶華科技取得了先進(jìn)的光譜選擇隔熱膜產(chǎn)品在全球的經(jīng)銷權(quán)。

V40

SOLITAIRE(VK40）

品名：V-KOOL 40

可見光穿透率：46%

紅外線穿透率：4%

太陽(yáng)能穿透率：23%

紫外線阻隔率：99%

*上述紅外線穿透率為1100nm測(cè)試數(shù)據(jù)。

多層金屬，十分尊崇

如果說(shuō)擁有多層金屬的V-KO0L70是兼具隔熱與透光前擋膜的不二之選，那么。擁有多層磁控濺射金屬的V-KOOL40才真正能讓您徹底感受隔熱與尊崇！創(chuàng)造威固（V-KOOL）膜的科學(xué)家們利用先進(jìn)的光譜選擇科技。巧妙地搭配薄膜的可見光穿透率和紅外線阻隔率，以適應(yīng)不同的市場(chǎng)需求，V-KOOL40就是上佳代表作。其紅外線穿透率僅為4%，不能不令人“嘆為觀止”！

當(dāng)您的愛年貼上多層稀有金屬以磁控賺射工藝生產(chǎn)的V-KOOL40，您才會(huì)發(fā)出由衷的感嘆：只有置身其中，才能真正體驗(yàn)多層的隔熱性能。

身在山巔方可體驗(yàn)尊崇！人生如此，車膜亦然！

汽車膜越厚越好嗎？

汽車膜厚度其實(shí)和它的質(zhì)量好壞沒有太大聯(lián)系，但是會(huì)影響好不好用，比如說(shuō)保時(shí)捷帕拉梅拉的側(cè)窗玻璃貼膜后經(jīng)常會(huì)被刮花原因就是因?yàn)橘N的膜太厚所導(dǎo)致的，所以車膜并非是越厚越好，當(dāng)然了，太薄的膜同樣是容易被刮花的，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，那一般多厚的車膜比較好呢？

一、汽車膜厚薄各自優(yōu)缺點(diǎn)

1、厚的車膜怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：防爆性能好，膜不容易被破壞。

缺點(diǎn)：太厚了容易被車窗刮出劃痕，影響美觀和視線：并且在后期使用過(guò)程中分層、脫膠的幾率也會(huì)大一些。

2、薄的車膜怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：不易被車窗刮壞：光通過(guò)薄的膜時(shí)折射和散射不強(qiáng)，視線可以更清晰一些。

缺點(diǎn)：薄的膜想要良好性能，那么對(duì)于制膜工藝要求很高；太薄了就不怎么防爆；膜太薄，其內(nèi)隔熱涂層容易受到損傷。

二、汽車膜一般多厚

汽車膜太厚和太薄都容易出現(xiàn)使用問(wèn)題和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，目前各大車膜廠家的產(chǎn)品多采用1.5mil的厚度。

今天的文章就分享到這里了，大家有什么問(wèn)題可以咨詢小編~