林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

煤炭工業(yè)部窄軌鐵路計有600、762、和900mm三種軌距；15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型；其中有單開道岔、對稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。窄軌鐵路道岔標準設計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個系列，設計共完成166個品種。 林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件.

2 、牽引點

   牽引點處主要有三個關(guān)鍵點：一是尖軌動程；二是基本軌框架值；三是尖軌與基本軌的密貼狀況。

   不同型號道岔的尖軌在牽引點處的動程和基本軌大框架值有明顯區(qū)別，同樣同一組道岔在不同牽引點處尖軌動程和基本軌大框架值也有不同。這兩個數(shù)字是依據(jù)不同型號的工務設計鋪設圖號和電務配套設計圖號，經(jīng)過科學計算出來的標準值，符合整個道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)機械動作和力學原理。

6、尖軌的跟端

⑴按照尖軌跟端構(gòu)造

目前主要采用間隔鐵式和彈性可彎式，間隔鐵式如圖2-13所示。它用間隔鐵保持基本軌與尖軌、導軌的間隔尺寸，并設內(nèi)外軌撐與轍跟墊板聯(lián)結(jié)，以保持轍跟不爬行、不跳動。在跟部設雙頭螺栓保持間隔鐵與夾板的距離，以使尖軌扳動靈活。但尖軌跟部不能固定，形成活接頭，穩(wěn)定性較差，容易發(fā)生病害。