曲阜市杏壇儀器廠主營(yíng)：氣力輸送機(jī),管鏈輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)

在電力設(shè)備的使用過(guò)程中，我們會(huì)用到各類(lèi)體系設(shè)備，不同的設(shè)備發(fā)揮不同的效果。氣力輸送機(jī)的應(yīng)用很常見(jiàn)，今日小編就來(lái)給我們分析下氣力輸送機(jī)的具體工作原理。

氣力輸送機(jī)由分散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入分散室。高速氣流經(jīng)過(guò)混合室把噴嘴周?chē)锪蠚饣鰢娮爝M(jìn)入分散室的氣流在噴嘴與分散室構(gòu)成部分負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

氣力輸送機(jī)在進(jìn)料過(guò)程中，物料經(jīng)過(guò)專(zhuān)用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體經(jīng)過(guò)平衡閥開(kāi)釋出去，便于進(jìn)料，一起消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿(mǎn)，由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱(chēng)重傳感器宣布信號(hào)，專(zhuān)進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入緊縮氣體，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出料閥主動(dòng)開(kāi)啟，發(fā)送罐內(nèi)的緊縮氣體與物料相混合，一起向運(yùn)送管線(xiàn)施壓。物料以分立的組塊方式開(kāi)端運(yùn)送，直到發(fā)送罐和運(yùn)送管線(xiàn)內(nèi)的物料排空停止。

當(dāng)運(yùn)送管線(xiàn)接近變空時(shí)，發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉，待發(fā)送罐及管線(xiàn)內(nèi)的氣體排空后，關(guān)閉出料閥、平衡閥，發(fā)動(dòng)發(fā)送罐專(zhuān)用進(jìn)料閥。開(kāi)端下一個(gè)運(yùn)送循環(huán)。

氣力輸送機(jī)

電廠氣力氣力輸送機(jī)中羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量問(wèn)題

那氣力輸送系統(tǒng)中出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的原因有哪些呢？我們又該怎么解決類(lèi)似問(wèn)題呢？

1.氣力輸送系統(tǒng)中羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞；這時(shí)候我們需要及時(shí)的更換或者清晰羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)濾器

2.氣力輸送機(jī)由于磨損造成的葉輪間隙增大，我們可以嘗試調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙或者更換新葉輪

3.皮帶打滑，此時(shí)需要拉緊羅茨風(fēng)機(jī)的皮帶，或者再增加皮帶的條數(shù)來(lái)避免。

4.氣力輸送中羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力損失過(guò)大，這時(shí)候需要調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

5.氣力輸送機(jī)管道造成通風(fēng)泄漏。檢查并修復(fù)管道；

氣力輸送機(jī)的優(yōu)勢(shì)

當(dāng)原材料的適用性是處理了，制粉系統(tǒng)的全過(guò)程將會(huì)會(huì)在水準(zhǔn)方位的間距數(shù)百米，氣力輸送機(jī)輸電線(xiàn)在豎直方位上的樓房數(shù)，并在好多個(gè)乃至幾十個(gè)不一樣設(shè)備服務(wù)中心的步驟。因此系統(tǒng)集成化工作能力十分關(guān)鍵。它能夠簡(jiǎn)易地沉積多饋線(xiàn)和別的能用的設(shè)備，必須一個(gè)大范疇的系統(tǒng)集成化工作經(jīng)驗(yàn)。 電機(jī)選型的另一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是操作和維護(hù)保養(yǎng)的便捷性。

在傳統(tǒng)式的粉末狀解決系統(tǒng)中，絕大多數(shù)是氣力輸送機(jī)手動(dòng)式操作的。其優(yōu)勢(shì)是協(xié)調(diào)能力，由于人能夠進(jìn)行各種各樣細(xì)致和繁雜的操作每日任務(wù)，密閉式粉體氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用能夠大大減少手工勞動(dòng)，及其總數(shù)和抗壓強(qiáng)度的操作，但這必須更強(qiáng)的設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)的便捷，不然設(shè)備運(yùn)作受阻，關(guān)機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，氣力輸送機(jī)總體高效率將會(huì)比不上純手工制作操作為好，會(huì)使系統(tǒng)喪失總體使用價(jià)值和實(shí)際意義。