濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
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濟(jì)南晨佳-尾門氣簧活塞桿-發(fā)動(dòng)機(jī)蓋氣簧活塞桿
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
阻尼器在汽車和醫(yī)liao設(shè)備上都用得比較多,其特點(diǎn)是阻力隨著運(yùn)行的速度而改變。可以明顯的對(duì)相連的機(jī)構(gòu)的速度起緩沖作用。
自由型支撐桿是應(yīng)用最為廣泛的支撐桿。它主要起支撐作用,只有短、最chang兩個(gè)位置,在行程中無(wú)法自行停止。在汽車、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、辦公設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)應(yīng)用最廣。
另外,從材質(zhì)上分還有普通鋼支撐桿和不銹鋼支撐桿。普通鋼支撐桿用量大,不銹鋼支撐桿多用于環(huán)境要求比較苛刻的場(chǎng)所,比如食品機(jī)械,器械,軍事工業(yè),高溫或者高寒環(huán)境,酸性或者堿性環(huán)境等。
1.氣簧活塞桿必須向下位置安裝,不得倒裝,這樣可以減低摩擦和確保好的阻尼質(zhì)量及緩沖性能。
2.決定支點(diǎn)安裝位置是氣簧能否正確進(jìn)行工作的保證,氣簧必須用下圖正確方法安裝,即當(dāng)關(guān)閉時(shí),讓其移過(guò)結(jié)構(gòu)中心線,否則,氣簧會(huì)經(jīng)常自動(dòng)將門推開(kāi)。
3.氣簧在工作中不應(yīng)受到傾斜力或橫向力的作用。不得作扶手用。
4.為確保密封的可靠性,不得破壞活塞桿表面,嚴(yán)禁將油漆和化學(xué)物質(zhì)等涂在活塞桿上。也不允許將氣簧先安裝在所需位置后噴、涂漆。
5.氣簧為高壓制品,嚴(yán)禁隨意剖析、火烤、砸碰。
6.氣簧活塞桿嚴(yán)禁向左旋轉(zhuǎn)。如需要調(diào)整接頭方向,只能向右轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.使用環(huán)境溫度:-35℃-+60℃。(特定制造80℃)
8.安裝聯(lián)接點(diǎn),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不能有卡阻現(xiàn)象。
9.選擇尺寸要合理,力的大小要合適,活塞桿行程尺寸要留有10毫米余
頂升支撐桿法與支帳篷類似,對(duì)于類似于帳篷模式的膜單元,也可以借鑒采用。在操作中可以先將周邊節(jié)點(diǎn)固定,然后用千斤頂頂升支撐桿到設(shè)計(jì)標(biāo)高,在膜面內(nèi)形成預(yù)張力。決定支點(diǎn)安裝位置是氣簧能否正確進(jìn)行工作的保證,氣簧必須用下圖正確方法安裝,即當(dāng)關(guān)閉時(shí),讓其移過(guò)結(jié)構(gòu)中心線,否則,氣簧會(huì)經(jīng)常自動(dòng)將門推開(kāi)。在頂升支撐桿之前,整個(gè)結(jié)構(gòu)體系沒(méi)有剛度,是個(gè)機(jī)動(dòng)體系;在頂升過(guò)程中各個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件作相對(duì)運(yùn)動(dòng),體系中預(yù)應(yīng)力重新分布,最后達(dá)到各自設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力狀態(tài),并且各結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)位置,整個(gè)體系具備設(shè)計(jì)的剛度和穩(wěn)定性。