三百千瓦二手柴油發(fā)電機(jī)組銷售轉(zhuǎn)賣出手。優(yōu)質(zhì)品牌機(jī)器，原裝出廠，現(xiàn)有上柴、濰柴、玉柴以及康明斯等品牌，九成新左右，各項(xiàng)性能狀況良好，價(jià)格優(yōu)惠，之前一直作為備用電源偶爾停電使用，平均每臺(tái)機(jī)器累計(jì)使用不超過四百個(gè)小時(shí)，且發(fā)電機(jī)組具有智能保護(hù)系統(tǒng)，純銅無刷電機(jī)，新型增壓器，節(jié)能型優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)作為動(dòng)力，油耗低，持續(xù)使用時(shí)間長，結(jié)實(shí)耐用，綠色排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，新型機(jī)器，帶四保護(hù)，安全可靠，并都有一年的質(zhì)保，我們可終身維修，平時(shí)機(jī)器有定期維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)器到手可直接使用，歡迎您隨時(shí)前來現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)，期待您的來電！
膠體密封鉛蓄電池的電解液是硅凝膠，雖然離子在凝膠中的擴(kuò)散速度接近在水溶液中的擴(kuò)散速度，但離子的遷移和擴(kuò)散要受到凝膠結(jié)構(gòu)的影響，離子在凝膠中擴(kuò)散的途徑越彎曲，結(jié)構(gòu)中孔隙越狹窄，所受到的阻礙也越大。因而膠體密封鉛蓄電池內(nèi)阻要比 AGM 密封鉛蓄電池要大。膠體密封鉛蓄電池采用了富液式設(shè)計(jì)，電解液密度比 AGM 密封鉛蓄電池低，降低了板柵合金腐蝕速度；電解液量也比后者多 15%～20%，對(duì)失水的敏感性較低。這些措施均有利于延長電池使用壽命。根據(jù)德國陽光公司提供的資料，膠體電解液所含的水量足以使電池運(yùn)行 12～14 年。

以上的這些柴油發(fā)電機(jī)組管理方法都應(yīng)由專人來進(jìn)行操作，并且要將柴油發(fā)電機(jī)組的使用情況、保養(yǎng)情況、維修情況記錄在案，整理歸檔，方便需要時(shí)查看。只有嚴(yán)格的管理和正規(guī)的操作相結(jié)合，才能柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)揮出性能。

柴油發(fā)電機(jī)組的操作管理人員應(yīng)該隨時(shí)掌握機(jī)組的狀況，是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水，機(jī)油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能柴油發(fā)電機(jī)組在需要工作的時(shí)候可以隨時(shí)投入運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組的開關(guān)平時(shí)應(yīng)該設(shè)置處于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，爭取電力中斷時(shí)就啟動(dòng)運(yùn)行，節(jié)約斷電時(shí)間減少損失。柴油發(fā)電機(jī)組的管理人員應(yīng)該具備豐富的機(jī)組知識(shí)，在柴油發(fā)電機(jī)組不工作的狀態(tài)時(shí)應(yīng)該根據(jù)所掌握的專業(yè)知識(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和和檢查，將問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除。在運(yùn)行過程中如果發(fā)生故障，必須及時(shí)、準(zhǔn)確的做出判斷，解決故障恢復(fù)供電。
活塞頂部與氣缸蓋和氣缸套組成燃燒室，其結(jié)構(gòu)形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。柴油機(jī)的活塞頂部多呈凹形'其形狀是根據(jù)燃燒室形式及混合氣形成方式而設(shè)計(jì)的。不同型號(hào)柴油機(jī)的活塞頂部形狀不同，同系列柴油機(jī)活塞頂部的形狀也有很多不同之處，例如：135系列柴油機(jī)活塞頂部的形狀就有很多不同之處。在更換活塞時(shí)必須選用同形狀、同重量的活塞。