彎管機(jī)是指用于彎管的機(jī)器還能做千斤頂用，大致分為數(shù)控彎管機(jī)、液壓彎管機(jī)等，應(yīng)用于電力施工、公鐵路建設(shè)、橋梁、船舶等方面管道鋪設(shè)及修造。

彎管機(jī)除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國內(nèi)彎管機(jī)市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。

彎管機(jī)工藝方面：
彎管機(jī)進(jìn)行管材的彎曲和板料的彎曲一樣。在純彎曲的情況下，外徑為D，壁厚為t的管子受外力矩 M的作用發(fā)生彎曲時，中性層外側(cè)管壁受拉應(yīng)力σ1作用，管壁變薄；中性層內(nèi)側(cè)管壁受拉應(yīng)力σ1作用，管壁變厚。而且橫截面的形狀由于受合力F1和F2的作用由圓形變?yōu)榻茩E圓形，當(dāng)變形量過大時，外側(cè)管壁會產(chǎn)生裂紋，內(nèi)側(cè)管壁會出現(xiàn)起皺。
管材的變形程度，取決于相對彎曲半徑R/D和相對厚度t/D數(shù)值的大小、R/D和t/D值越小，表示變形程度越大。為管件成形質(zhì)量，必須控制變形程度在許可范圍內(nèi)，管材彎曲成形極限不僅取決于材料的力學(xué)性能和彎曲方法，而且還考慮管件的使用要求。管件的成形極限應(yīng)包含以下幾個內(nèi)容：
1、中性層外側(cè)拉伸變形區(qū)內(nèi)大的伸長變形不超過材料塑性允許值而產(chǎn)生破裂；
2、中性層內(nèi)側(cè)壓縮變形區(qū)內(nèi)，受切向壓應(yīng)力作用的薄壁結(jié)構(gòu)部分不致超過失穩(wěn)而起皺；
3、如果管件有橢圓度的要求時，控制其斷面產(chǎn)生畸變；
4、如果管件有承受內(nèi)壓力的強(qiáng)度要求時，控制其壁厚減薄的成形極限。

彎管機(jī)的操作以及注意事項：
1、彎管機(jī)在進(jìn)行制作的過程中主要是采用是觸熒幕加數(shù)控模組，設(shè)備在使用的過程中可以進(jìn)行對話式的操作，彎管機(jī)的程式設(shè)定非常的簡便且容易，彎管機(jī)的床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，在使用時不會出現(xiàn)其變形的情況；
2、彎管機(jī)的每一檔可以有效的設(shè)定16個彎管角度，設(shè)備的記憶體可以有效的儲放16組檔案，設(shè)備在使用時具有慢速度定位額功能，彎管角度穩(wěn)定且設(shè)備的重復(fù)精度可以達(dá)到±0.1°；
3、彎管機(jī)中錯誤的訊息在屏幕上會有效的顯示，這樣可以幫助操作者立即進(jìn)行排除，有效的提供自行研發(fā)之座標(biāo)來轉(zhuǎn)換其彎管的加工值，軟體可選購裝在桌上型電腦編輯計算；
4、彎管機(jī)在進(jìn)行操作的過程中可以先將工作油缸旋入方擋塊的內(nèi)螺紋，在使用油缸后其端裝在支架上的車輪向下，根據(jù)其所彎管子的外徑選擇其模頭，有效的套在柱塞上；
5、彎管機(jī)在開動的過程中需要注意人體不得進(jìn)入其轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)掃過額范圍，在進(jìn)行工作的過程中，其所有的人員是禁止進(jìn)入其轉(zhuǎn)臂以及管件掃過的空間范圍，設(shè)備在正常情況下，每年需要進(jìn)行更換一次，濾油器必須同時清洗；
6、彎管機(jī)在進(jìn)行調(diào)整的過程中，應(yīng)該先有效的調(diào)整好自己按動按鈕在進(jìn)行調(diào)整，在使用的過程中絕不可以一人在機(jī)床上調(diào)整，另外一個人在控制柜上進(jìn)行操作，調(diào)整機(jī)床或開空車時應(yīng)卸下芯桿。