拌合機

隨著市政建設(shè)的發(fā)展，采用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站具有很大的優(yōu)越性，因而拌合機得到迅速發(fā)展，并為推廣混凝土泵送施工，實現(xiàn)攪拌、輸送、澆筑機械聯(lián)合作業(yè)創(chuàng)造條件。

拌和設(shè)備是在路基上將穩(wěn)定土材料和穩(wěn)定劑均勻拌和的機械設(shè)備。其生產(chǎn)能力由拌和寬度、深度和工作行進速度決定，一般的拌和寬度為2100mm，拌和深度為100~485mm，工作速度小于1.5km/h，主要適用于路拌法施工。

行走與拌和轉(zhuǎn)子的驅(qū)動均為全液壓閉式回路。行走速度與拌和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速均可實現(xiàn)無級變速輔助系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、拌和轉(zhuǎn)子升降、尾門開閉）均為液壓操縱。通過壓力自動補償裝置（POR系統(tǒng)）實現(xiàn)功率自動分配儀表面板布置合理，顯示工作狀態(tài)帶防翻保護架的密封式駕駛室、豪華型司機座椅，并配帶空調(diào)設(shè)備，以改善駕駛員的作業(yè)環(huán)境低壓寬基人字形花紋驅(qū)動輪胎，抗振性能優(yōu)良，附著牽引力大整體式前橋及SOMA后橋可靠性高大滾筒工作轉(zhuǎn)子，提高了工作效率，確保了拌和質(zhì)量，并可根據(jù)用戶需要配置水噴灑裝置及銑刨轉(zhuǎn)子。

拌合機是用來集中攪拌混凝土的聯(lián)合裝置，又稱混凝土預(yù)制場。由于它的機械化、自動化程度較高，所以生產(chǎn)率也很高，并能保證混凝土的質(zhì)量和節(jié)省水泥，常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程。

拌合機是我廠借鑒其它同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，取眾家之長，結(jié)合實際現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗，經(jīng)多年潛心研制而成。由配料系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、水泥輸送系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、儲料倉、電氣系統(tǒng)和操作室組成，實現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)和靈活方便的集中控制。該設(shè)備性能優(yōu)良，技術(shù)先進，結(jié)構(gòu)合理，工作可靠，使用方便，易于維修，生產(chǎn)率高，可使用生石灰、熟石灰、土、砂石、粉煤灰、水泥等為原料，生產(chǎn)水泥穩(wěn)定砂礫、灰土穩(wěn)定基料等基層物料。拌合機主要用于修筑高等級公路、城鄉(xiāng)道路、機場跑道等沙礫穩(wěn)定的連續(xù)生產(chǎn)拌制工作，也可用于灰土穩(wěn)定層的生產(chǎn)拌和。它采用了先進的工業(yè)電腦控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了骨料、水泥和水的自動配比，具有計量準確、可靠性好、攪拌均勻、操作方便、環(huán)保好、生產(chǎn)效率高等特點，特別適合大流量連續(xù)作業(yè)，是修筑高等級公路必備的理想設(shè)備。

拌合機減速機的正確保養(yǎng)方法

隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，機械產(chǎn)品在很多行業(yè)中都獲得了應(yīng)用，并且隨著科技地進步，它們所發(fā)揮地作用也越來越強大了。但是在使用過程中如果不注意正確地保養(yǎng)，也會因為磨損或其它不良現(xiàn)象給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。那么，下面小編就來為你分享拌合機減速機的正確保養(yǎng)方法吧。

檢查減速機的密封性。還需要定期檢查減速機的異常噪音以及減速機的油位。以減速機換油為例：當它運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進行初次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油要及時更換。

一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。 換油時，應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。

以上就是拌合機減速機的正確保養(yǎng)方法，主要集中在設(shè)備的檢查和潤滑兩方面。對于它的保養(yǎng)周期，其實我們可以根據(jù)它廣泛應(yīng)用地冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等不同行業(yè)的工作情況來決定，希望你們能熟知。