近二十年來,東北以及華北等地區(qū)都大力推廣應(yīng)用此工法，并有所創(chuàng)造和發(fā)展，形成4項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利。

樁身中空：主要表現(xiàn)為破樁頭后發(fā)現(xiàn)樁頭段樁身混凝土中存在同振管口徑大小的圓孔孔洞，孔深不一（經(jīng)下探檢查，部分孔深可達(dá)3 m以上）。其次表現(xiàn)為樁基低應(yīng)變檢查時(shí)，樁身完整性差，經(jīng)對(duì)部分問題樁繼續(xù)下破樁頭反映亦多呈現(xiàn)樁身中空情況。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)總體檢查反映，樁身中空情況均發(fā)生在樁身上部段。樁基鉆孔前，要認(rèn)真復(fù)核樁位標(biāo)識(shí)定位及孔口地面標(biāo)高；對(duì)移鉆過程中、或因其他操作造成現(xiàn)場(chǎng)樁位標(biāo)識(shí)破壞的，要認(rèn)真重新測(cè)量重新布設(shè)標(biāo)識(shí)，不得隨意扶正恢復(fù)。鉆孔時(shí)要檢查確保鉆桿與樁位標(biāo)識(shí)對(duì)中后再開鉆。從而預(yù)防控制樁基偏位。

樁基鉆孔及混凝土灌注過程中，現(xiàn)場(chǎng)需配備小型挖機(jī)，及時(shí)清理干凈樁口周圍樁芯土，以防止土塊在后續(xù)作業(yè)中掃落入樁混凝土中，造成樁端夾泥。樁混凝土壓灌過程中，要充分利用混凝土泵送壓力推動(dòng)鉆桿上行、或與泵入混凝土速度同步勻速緩慢提升鉆桿，不得人為快速提鉆造成縮徑。鋼筋籠加工過程中，要認(rèn)真檢查控制箍筋跳扎情況，嚴(yán)格驗(yàn)收；運(yùn)送過程中，要采用吊運(yùn)形式，不得隨意在地面拖行。以預(yù)防箍筋在運(yùn)輸及下沉過程中松脫變形。