使用3D打印制作手板模型時，要先對3D文件進(jìn)行編輯處理， 3D打印行業(yè)的設(shè)計不比傳統(tǒng)的3D設(shè)計，在制作3D打印模型時往往要考慮一些實際的打印問題。如果你的模型要能夠從3D打印機上做成成品拿下，可能以下幾個問題是你不得不考慮的：
3D打印模型設(shè)計.png
1. 3D模型必須是水密的
水密，通俗點說就是“封閉的”或“不漏水的”，也就是你的3D模型必須是一個邊界完整的整體，如果模型有漏洞，打印機無法辨認(rèn)邊界，則不能打印。您可以借助一些軟件來檢查您的模型是否存在這樣的問題，比方說有一個名叫 AccuTrans的軟件，這個軟件能自動為你標(biāo)記非水密的區(qū)域。
2. 3D模型必須為流形
流形其實是一個數(shù)學(xué)概念，您可以想象一個流水的曲面的，不存在線和片的概念，由面和體構(gòu)成。簡單來看，如果一個3D模型中存在多個面共享一條邊，那么它就是非流形的。下面我們就給你展示一下如何判斷3D模型是否有非流形區(qū)域 ：
3. 3D模型的最大尺寸和最小壁厚
壁厚是指模型內(nèi)外表面之間的距離。為了保證模型結(jié)構(gòu)強度，3D打印有最小壁厚限制，壁厚越大，零件硬度和強度越高。最小壁厚直接決定了打印物品的強度，甚至決定這個模型能不能打印。一般來講較大尺寸的模型最薄壁厚不要低于1mm。不然易碎，且易發(fā)生形變。
模型太薄
一般來講，3D打印的最大一次性成型尺寸取決于打印機的打印空間大小，但是不建議一次性打印極限尺寸模型，因為3D打印在打印尺寸過大時風(fēng)險會增加，且易翹曲，在允許的情況下，可以選擇切割拼接工藝來縮小風(fēng)險，同時還可以適當(dāng)降低打印費用。
超出3D打印機平臺

汽車手板模型可以避免盲目成產(chǎn)可能造成的損失，相對于汽車手板模型，一般都是采用CNC加工，它領(lǐng)先之處在于體現(xiàn)在它能非常精確的反應(yīng)圖紙所傳遞的信息，而且CNC手板表面質(zhì)量高，所以CNC手板模型制造會逐漸的稱為手板模型制造業(yè)的主流，那么制作汽車手板模型有哪些領(lǐng)先之處？，下面小編為您詳解一下。
手板模型
1、公司擁有30度臺的cnc加工設(shè)備，能夠在規(guī)定的期限內(nèi)出貨。
2、能夠獨立生產(chǎn)完整的手板，包括用電腦鑼出模型、打磨、拼接、噴油、絲印。
3、最大行程可以達(dá)到1.8米，能夠加工大型的手板模型。
3、多種先進(jìn)的檢測設(shè)備，可以很精確控制誤差，將誤差控制在0.02~0.1mm之間。
4、嚴(yán)格的質(zhì)量管理方針，產(chǎn)品在成型、表面處理都要經(jīng)過多此質(zhì)檢。
5、保密制度嚴(yán)格，電腦安裝保密軟件、簽訂保密協(xié)議，保護客戶的知識產(chǎn)權(quán)。
以上就是手板模型小編為您帶來的制作汽車手板模型有哪些領(lǐng)先之處？的內(nèi)容，望對您有所幫助。

制作業(yè)發(fā)展最快的范疇之一是快速手板模型制作和小批量生產(chǎn)。在CNC加工、3D打印和資料技術(shù)進(jìn)步的推動下，復(fù)雜的零件可以在更短的時間內(nèi)制作出來，縮短制作周期中的空閑時間，并使廠商可以更快地推動產(chǎn)品開發(fā)。全球手板制作業(yè)現(xiàn)在估值約為120億美元，但從2010年至2015年每年的增加率高達(dá)22.6％以上。預(yù)計到2020年，手板制作業(yè)的估值將到達(dá)200億美元。未來15至20年的猜測猜測增加高達(dá)400億美元大關(guān)，由于繼續(xù)的技術(shù)立異助長了職業(yè)以及依賴它的商場。相關(guān)職業(yè)也在經(jīng)歷強勁的繼續(xù)增加，3D打印職業(yè)是一項自主立異的快速成型技術(shù)革命，預(yù)計到2023年估值將到達(dá)近330億美元。隨著手板模型行業(yè)的快速成長，制作工藝上也是日益更新，但是cnc加工仍是最常見的生產(chǎn)；零件的加工方式，下面小編就為大家講解一下。