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深圳市光速三維激光科技有限公司
主營產(chǎn)品: 手板模型, 3D打印服務(wù), 建筑模型制作
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廣州3D打印服務(wù)-提供免費(fèi)樣品
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聯(lián)系人 陳先生
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深圳市光速三維激光科技有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
材質(zhì) 樹脂
主要加工設(shè)備 SLA3D打印機(jī)
加工設(shè)備數(shù)量 60
數(shù)據(jù)格式 STL
類型 模型
商品介紹
目前3D打印服務(wù)在汽車制造的應(yīng)用主要分為四個(gè)方面:動(dòng)力總成、底盤系統(tǒng)、內(nèi)飾、外飾。
動(dòng)力總成
利用大型3D打印機(jī)制作概念模型和功能性原型,能夠幫助汽車設(shè)計(jì)師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期,驗(yàn)證離合器以及其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件的設(shè)計(jì)。相比傳統(tǒng)方式,3D打印服務(wù)可以大大節(jié)省設(shè)計(jì)驗(yàn)證時(shí)間,并使設(shè)計(jì)錯(cuò)誤成本小化。歐洲跑車制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車制作發(fā)動(dòng)機(jī)引擎管道,實(shí)現(xiàn)了在極短的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建。底盤 生產(chǎn)和組裝工具以及功能測(cè)試是兩種比較常見的3D打印在汽車底盤系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用。蘭博基尼同樣利用工程級(jí)熱塑性塑料制作高強(qiáng)度的汽車底盤原型,并利用高性能工程塑料定制組裝工具。
外飾
汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)運(yùn)用3D打印技術(shù),包括工裝夾具、終使用部件和功能原型制作等,簡(jiǎn)化汽車外飾的生產(chǎn)周期,減輕汽車制造工具的重量,以及降低生產(chǎn)成本,應(yīng)用范圍包括保險(xiǎn)杠、擋泥板、車燈和汽車徽標(biāo)等諸多汽車外飾部件。例如,3D打印已經(jīng)成為寶馬研發(fā)周期中必不可少的技術(shù)手段。其公司的工裝夾具部門利用3D打印制作的用于汽車組裝和測(cè)試的工裝夾具,通過輕量化的設(shè)計(jì),極大程度上提高了生產(chǎn)效率。
內(nèi)飾
可以一次性打印多種具備不同機(jī)械特性的材料,這種特性被制造商廣泛應(yīng)用到汽車內(nèi)飾部件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)階段的評(píng)估中,包括儀表板、空調(diào)排氣扇、方向盤、汽車操縱桿等多種材料和工藝組成的零件,都可利用3D打印實(shí)現(xiàn)原型制造。相比傳統(tǒng)制造方式一方面可以降低設(shè)計(jì)成本;另一方面又可以精確還原產(chǎn)品的形狀和材料特性,從而全方面評(píng)估并迅速修改,從而加速產(chǎn)品上市時(shí)間。
深圳光速3D打印服務(wù)光速,使用工業(yè)級(jí)SLA光固化3D打印設(shè)備進(jìn)行加工制作,是先進(jìn)的快速成型技術(shù)?;诓牧侠奂釉淼目焖俪尚筒僮鬟^程實(shí)際上是一層一層地離散制造零件。為了形象化這種操作,可以想象一整條面包的結(jié)構(gòu)是一片面包落在另一片面包之上一層層累積而成的??焖俪尚陀泻芏喾N工藝方法,但所有的快速成型工藝方法都是一層一層地制造零件,區(qū)別是制造每一層的方法和材料不同而已。
3D打印的優(yōu)勢(shì):
1、快速成型作為一種使設(shè)計(jì)概念可視化的重要手段,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)零件的實(shí)物模型可以在很短時(shí)間內(nèi)被加工出來,從而可以很快對(duì)加工能力和設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。用快速成型與直接數(shù)字化制造技術(shù),可使成本下降為數(shù)控加工的1/3-1/5,周期縮短為1/5-1/10
2、由于快速成型技術(shù)是將復(fù)雜的三維型體轉(zhuǎn)化為兩維截面來解決,
因此,它能制造任意復(fù)雜型體的高精度零件,而無須任何工裝模具。
3、快速成型作為一種重要的制造技術(shù),采用適當(dāng)?shù)牟牧希@種原型可以被用,在后續(xù)生產(chǎn)操作中以獲得終產(chǎn)品。
4、快速成型操作可以應(yīng)用于模具制造,可以快速、經(jīng)濟(jì)地獲得模具。
5、產(chǎn)品制造過程幾乎與零件的復(fù)雜性無關(guān),可實(shí)現(xiàn)自由制造
這是傳統(tǒng)制造方法無法比擬的。
傳統(tǒng)的建筑模型采用外包加工手工制作而成,多采用各色卡紙、KT板、航模木板、塑料棒、透明膠片等,手工制作工藝復(fù)雜、耗時(shí)較長(zhǎng)、人工費(fèi)用過高,只能作簡(jiǎn)單的外觀展示,無法完全還原設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念,更無法進(jìn)行物理測(cè)試。
使用3D打印技術(shù)可以減少50%到80%的生產(chǎn)時(shí)間,做出比加工件輕60%且堅(jiān)固的比例模型,讓你的設(shè)計(jì)再無限制。
以前的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過程是可行性設(shè)計(jì)—評(píng)估設(shè)計(jì)—制造性設(shè)計(jì),在評(píng)估設(shè)計(jì)時(shí)只能參考設(shè)計(jì)師畫出來的產(chǎn)品原型或是電腦3D模型或手板模型,這種情況下比較容易出現(xiàn)評(píng)估誤差。
3D打印服務(wù)可輔助制作概念模型、功能原型、成品(如復(fù)雜結(jié)構(gòu)件、藝術(shù)品)和工具制造(機(jī)器臂、模具)。設(shè)計(jì)草圖通過3D打印技術(shù)真實(shí)呈現(xiàn)之后,更加清晰明了。3D打印無需模具或流水線,不受形狀限制,不需要人在旁邊值守,顛覆了一切對(duì)設(shè)計(jì)流程的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。
動(dòng)力總成
利用大型3D打印機(jī)制作概念模型和功能性原型,能夠幫助汽車設(shè)計(jì)師和工程師在產(chǎn)品研發(fā)初期,驗(yàn)證離合器以及其他發(fā)動(dòng)機(jī)部件的設(shè)計(jì)。相比傳統(tǒng)方式,3D打印服務(wù)可以大大節(jié)省設(shè)計(jì)驗(yàn)證時(shí)間,并使設(shè)計(jì)錯(cuò)誤成本小化。歐洲跑車制造商蘭博基尼利用3D打印為其跑車制作發(fā)動(dòng)機(jī)引擎管道,實(shí)現(xiàn)了在極短的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜幾何結(jié)構(gòu)的創(chuàng)建。底盤 生產(chǎn)和組裝工具以及功能測(cè)試是兩種比較常見的3D打印在汽車底盤系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用。蘭博基尼同樣利用工程級(jí)熱塑性塑料制作高強(qiáng)度的汽車底盤原型,并利用高性能工程塑料定制組裝工具。
外飾
汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)運(yùn)用3D打印技術(shù),包括工裝夾具、終使用部件和功能原型制作等,簡(jiǎn)化汽車外飾的生產(chǎn)周期,減輕汽車制造工具的重量,以及降低生產(chǎn)成本,應(yīng)用范圍包括保險(xiǎn)杠、擋泥板、車燈和汽車徽標(biāo)等諸多汽車外飾部件。例如,3D打印已經(jīng)成為寶馬研發(fā)周期中必不可少的技術(shù)手段。其公司的工裝夾具部門利用3D打印制作的用于汽車組裝和測(cè)試的工裝夾具,通過輕量化的設(shè)計(jì),極大程度上提高了生產(chǎn)效率。
內(nèi)飾
可以一次性打印多種具備不同機(jī)械特性的材料,這種特性被制造商廣泛應(yīng)用到汽車內(nèi)飾部件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)階段的評(píng)估中,包括儀表板、空調(diào)排氣扇、方向盤、汽車操縱桿等多種材料和工藝組成的零件,都可利用3D打印實(shí)現(xiàn)原型制造。相比傳統(tǒng)制造方式一方面可以降低設(shè)計(jì)成本;另一方面又可以精確還原產(chǎn)品的形狀和材料特性,從而全方面評(píng)估并迅速修改,從而加速產(chǎn)品上市時(shí)間。
深圳光速3D打印服務(wù)光速,使用工業(yè)級(jí)SLA光固化3D打印設(shè)備進(jìn)行加工制作,是先進(jìn)的快速成型技術(shù)?;诓牧侠奂釉淼目焖俪尚筒僮鬟^程實(shí)際上是一層一層地離散制造零件。為了形象化這種操作,可以想象一整條面包的結(jié)構(gòu)是一片面包落在另一片面包之上一層層累積而成的??焖俪尚陀泻芏喾N工藝方法,但所有的快速成型工藝方法都是一層一層地制造零件,區(qū)別是制造每一層的方法和材料不同而已。
3D打印的優(yōu)勢(shì):
1、快速成型作為一種使設(shè)計(jì)概念可視化的重要手段,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)零件的實(shí)物模型可以在很短時(shí)間內(nèi)被加工出來,從而可以很快對(duì)加工能力和設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。用快速成型與直接數(shù)字化制造技術(shù),可使成本下降為數(shù)控加工的1/3-1/5,周期縮短為1/5-1/10
2、由于快速成型技術(shù)是將復(fù)雜的三維型體轉(zhuǎn)化為兩維截面來解決,
因此,它能制造任意復(fù)雜型體的高精度零件,而無須任何工裝模具。
3、快速成型作為一種重要的制造技術(shù),采用適當(dāng)?shù)牟牧希@種原型可以被用,在后續(xù)生產(chǎn)操作中以獲得終產(chǎn)品。
4、快速成型操作可以應(yīng)用于模具制造,可以快速、經(jīng)濟(jì)地獲得模具。
5、產(chǎn)品制造過程幾乎與零件的復(fù)雜性無關(guān),可實(shí)現(xiàn)自由制造
這是傳統(tǒng)制造方法無法比擬的。
傳統(tǒng)的建筑模型采用外包加工手工制作而成,多采用各色卡紙、KT板、航模木板、塑料棒、透明膠片等,手工制作工藝復(fù)雜、耗時(shí)較長(zhǎng)、人工費(fèi)用過高,只能作簡(jiǎn)單的外觀展示,無法完全還原設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念,更無法進(jìn)行物理測(cè)試。
使用3D打印技術(shù)可以減少50%到80%的生產(chǎn)時(shí)間,做出比加工件輕60%且堅(jiān)固的比例模型,讓你的設(shè)計(jì)再無限制。
以前的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過程是可行性設(shè)計(jì)—評(píng)估設(shè)計(jì)—制造性設(shè)計(jì),在評(píng)估設(shè)計(jì)時(shí)只能參考設(shè)計(jì)師畫出來的產(chǎn)品原型或是電腦3D模型或手板模型,這種情況下比較容易出現(xiàn)評(píng)估誤差。
3D打印服務(wù)可輔助制作概念模型、功能原型、成品(如復(fù)雜結(jié)構(gòu)件、藝術(shù)品)和工具制造(機(jī)器臂、模具)。設(shè)計(jì)草圖通過3D打印技術(shù)真實(shí)呈現(xiàn)之后,更加清晰明了。3D打印無需模具或流水線,不受形狀限制,不需要人在旁邊值守,顛覆了一切對(duì)設(shè)計(jì)流程的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。
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公司名稱 深圳市光速三維激光科技有限公司
聯(lián)系賣家 陳先生 (QQ:2257620380)
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地址 廣東省深圳市