青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司主營：挖泥船，清淤船，污泥處理設(shè)備

對于沒有防洪、排澇、航運功能的流量較小的河道，排干清淤指可通過在河道施工段構(gòu)筑臨時圍堰，將河道水排干后進行干挖或者水力沖挖的清淤方法。排干后又可分為干挖清淤和水力沖挖清淤兩種工藝。

a．干挖清淤: 作業(yè)區(qū)水排干后，大多數(shù)情況下都是采用挖掘機進行開挖，挖出的淤泥直接由渣土車外運或者放置于岸上的臨時堆放點。倘若河塘有一定寬度時，施工區(qū)域和儲泥堆放點之間出現(xiàn)距離，需要有中轉(zhuǎn)設(shè)備將淤泥轉(zhuǎn)運到岸上的儲存堆放點。一般采用擠壓式泥漿泵，也就是混凝土輸送泵將流塑性淤泥進行輸送，輸送距離可以達到200～300m，利用皮帶機進行短距離的輸送也有工程實例。干挖清淤其優(yōu)點是清淤徹底，質(zhì)量易于保證而且對于設(shè)備、技術(shù)要求不高; 產(chǎn)生的淤泥含水率低，易于后續(xù)處理。

水下清淤

水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上，由清淤船作為施工平臺在水面上操作清淤設(shè)備將淤泥開挖，并通過管道輸送系統(tǒng)輸送到岸上堆場中。水下清淤有以下幾種方法。

抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船開挖河底淤泥，通過抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅(qū)動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并開啟抓斗，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開挖、回旋、卸泥循環(huán)作業(yè)。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場，從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗，將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。

抓斗式清淤適用于開挖泥層厚度大、施工區(qū)域礙物多的中、小型河道，多用于擴大河道行洪斷面的清淤工程。抓斗式挖泥船靈活機動，不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響，適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質(zhì)垃圾的土方; 且施工工藝簡單，設(shè)備容易組織，工程投資較省，施工過程不受天氣影響。但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差，開挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方，從而泄露大量表層底泥，尤其是浮泥”的情況; 容易造成表層浮泥經(jīng)攪動后又重新回到水體之中。根據(jù)工程經(jīng)驗［3-5］，抓斗式清淤的淤泥清除率只能達到30% 左右，加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、強烈擾動底泥，在以水質(zhì)改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。

1.確定清淤船電力系統(tǒng)容量和發(fā)電機組臺數(shù)的基本原則清淤船電站容量計算的方法主要有晝夜航行圖表法和負荷系數(shù)法。晝夜航行圖表法一般用于小船或電動輔機不多的清淤船；用得的是負荷系數(shù)法，負荷系數(shù)法又分為需要系數(shù)法和三類負荷法，海上物料運輸船舶一般均采用三類負荷法來確定電站的容量。此外，還有采用線性回歸方法得到回歸方程來確定清淤船電站容量的估算方法。通常清淤船在每一工況下其負荷的變化相對是不太大的，因此不論用什么方法來計算電站的容量，均應(yīng)先按照清淤船不同的工況分別計算各自的用電量，然后依此來確定發(fā)電機的容量及臺數(shù)。 2.電站容量的確定與發(fā)電機組臺數(shù)的選擇電站容量應(yīng)能滿足清淤船在各種運行況下的用電量，并有適當?shù)脑Ａ?，以確保連續(xù)可靠的供電。但從經(jīng)濟性考慮，其冗余功率又不能太大。發(fā)電機組的總?cè)萘繘Q定于電站的總?cè)萘?，確定發(fā)電機組的單機容量和機組數(shù)量的基本原則是：單機組容量以負荷率為80%來確定為宜；清淤船電站必須有備用機組，其容量要能滿足船舶各運行工況的用電需求；確定單機組容量和機組數(shù)量時，要考慮各機組的使用壽命應(yīng)與主機壽命相當，維修應(yīng)管理方便。