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那么，天津上門補(bǔ)胎換胎輪胎爆胎的原因是怎么造成的？

上門補(bǔ)胎換胎

輪胎的內(nèi)部氣壓只是保證輪胎的正常形狀的力，也是輪胎承受的力。而車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，輪胎所承受的只是車重，隨著車輛運(yùn)行，車速的增加，輪胎與地面的磨擦力也隨之增加，速度越快，磨擦力也就越大，輪胎的承受力也就越大。當(dāng)車輛行駛中輪胎遇坑洼不平路面、壓碰石塊時(shí)，輪胎的承受力雖然沒(méi)變，因接觸面減小，那就會(huì)超過(guò)輪胎設(shè)計(jì)的承受力，而發(fā)生爆胎。

取出隨車工具和備胎。

一般家用轎車，備胎都放置在后尾箱的墊子下面。先拿出換胎工具，包括千斤頂、套筒扳手等，再拿出備胎。有些備胎會(huì)有螺絲按鈕，需將按鈕擰出，備胎就能拿出來(lái)了。備胎取出后，需檢查下備胎的氣壓，如果平時(shí)不注意保養(yǎng)備胎的話，現(xiàn)在你就已經(jīng)別無(wú)選擇了，還是等待救援吧。

卸下輪胎。

1、使用隨車的工具鉗取出輪胎的螺栓蓋帽。

這一步很好操作，鉗子夾住蓋帽后向外一拔就可以了，依次將四個(gè)蓋帽都取下來(lái)。

2、使用套筒扳手將輪胎螺栓擰松一點(diǎn)即可。

普通家用車的的螺栓都為右旋螺紋，逆時(shí)針扳動(dòng)扳手即可擰松螺栓。但是部分中巴或者越野可能會(huì)使用左旋螺紋的螺栓，這時(shí)需要順時(shí)針扳動(dòng)扳手。

很多自駕游的車主都會(huì)在出行前檢測(cè)輪胎，有的也會(huì)趁這個(gè)機(jī)會(huì)把舊胎換換，但是如果想著換了新胎就萬(wàn)事大吉那你就太天真了，換胎之后的工序也很重要哦~

四條輪胎一起換

在確定輪胎規(guī)格之后，要選擇同種花紋的輪胎，以確保升級(jí)后的行車安全使用。如果輪胎的磨耗程度、結(jié)構(gòu)及規(guī)格不一致，不僅影響輪胎的使用壽命，更重要的是會(huì)造成汽車的剎車阻力不一致，汽車高速行駛需要急剎車時(shí)，輪胎的阻力不同使四輪的受力不均，極易造成車輛失控導(dǎo)致的交通事故。需要注意的是，升級(jí)輪胎時(shí)，是四條輪胎同時(shí)更換。如果不能同時(shí)更換，至少要保持左右兩條輪胎是一致，這樣就能避免急剎車時(shí)因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導(dǎo)致的側(cè)滑。