工程機(jī)械配件的防振技術(shù)主要包括三個(gè)主要技術(shù)手段。首先是全1面防振技術(shù)，該技術(shù)通過將工程機(jī)械配件全部裹蓋，使之與最外層包裝中形成一層防振層，使之減少振動(dòng)對(duì)其中配件的損壞。而防振層的主要填充物為仿振材料，例如泡沫塑料、氣孔塑料、軟塑料、海綿等等，該技術(shù)主要應(yīng)用與中小型工程機(jī)械配件。其次就是部分防振技術(shù)，有的機(jī)械配件由于體積過于龐大、做全1面的防振處理花費(fèi)太大，而且體積大代表的質(zhì)量也大，所以全1面的防振處理不僅僅花費(fèi)大，而且起不到很好的抗振效果。所以我們采用部分抗振技術(shù)，將整個(gè)配件中關(guān)鍵部位、受力部位進(jìn)行大量的防振處理，例如加厚防振層、加強(qiáng)防振材料的強(qiáng)度等，來確保關(guān)鍵位置的完好性。

防損處理技術(shù)也主要包括了幾方面。首先就是捆扎技術(shù)，往往配件都是一起裝卸的，零散的捆扎會(huì)導(dǎo)致工程機(jī)械配件在裝卸中的晃動(dòng)，從而導(dǎo)致摩擦破損，所以用緊密性捆扎技術(shù)可以很好地防止此類事情的發(fā)生。其次就是集裝箱運(yùn)輸技術(shù)，我們?cè)谕x擇卡車、火車運(yùn)輸?shù)倪^程中，由于路況的原因和每個(gè)配件都是單獨(dú)存在的，所以難免磕磕碰碰。

卡柱：裝在卡盤絲杠中間，按照卡柱的直徑和上部半圓厚度分為以下幾種： Φ24×13、Φ28×16、Φ30×14、Φ30×18、Φ32×16、Φ32×18、Φ32×20、Φ35×18、Φ36×18、Φ40等銑刀盤及刀片：又叫端面銑刀，根據(jù)所裝的刀片分裝三角形和方形刀片的銑刀盤，按照銑刀盤的外徑分為50#（外徑為50 mm）、63＃、80＃、100＃、125＃、160＃、200＃、250#、300＃等；小的三角形銑刀盤與吊桿作成一體，大的方形刀片的銑刀盤需另外配刀盤吊桿。