設(shè)備高度集成，首創(chuàng)集路面冷補(bǔ)、補(bǔ)縫和清洗三大功能于一體，有效解決一線工區(qū)面臨各種類型路病，但設(shè)備量有限難題。

具有加熱保溫?zé)釣r青料倉和冷補(bǔ)料倉，用于熱料和冷料冷補(bǔ)，可一次性修補(bǔ)多處路??；料倉進(jìn)料門開合空間大，方便加料。

 配備高效能補(bǔ)縫系統(tǒng)，大容量熱熔釜采用遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)，加熱快且節(jié)能環(huán)保。

 自帶高壓水清洗系統(tǒng)，方便對地面、路邊護(hù)欄進(jìn)行清洗。

人性化設(shè)計(jì)，液壓控制自動(dòng)升降平臺(tái)可用作裝卸輔助工具，使工作輕松、便捷。

全自動(dòng)加熱保溫乳化瀝青箱，確保乳化瀝青噴灑系統(tǒng)冬季也可正常施工。

采用50kg標(biāo)準(zhǔn)氣瓶供氣，換氣方便、清潔環(huán)保。

采用氣動(dòng)式破碎系統(tǒng)，也可選配液壓式破碎系統(tǒng)。

清掃車在運(yùn)行的過程中，其工作質(zhì)量其實(shí)是受到制動(dòng)液的影響的。那么，制動(dòng)液會(huì)在車輛制動(dòng)的時(shí)候，或者是在解除制動(dòng)的時(shí)候，對制動(dòng)作用產(chǎn)生影響。那么，會(huì)是什么樣的影響呢？這就是小編今天想要跟大家介紹的問題。

   清掃車在工作的時(shí)候，當(dāng)氣缸活塞桿推動(dòng)液壓缸活塞向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，油杯內(nèi)的制動(dòng)液會(huì)不停地向下流動(dòng)，以補(bǔ)充活塞向前運(yùn)動(dòng)在其后形成的空間。

相反，當(dāng)液壓缸活塞返回時(shí)，其后部的空間又被急劇壓縮，先前流入缸內(nèi)的制動(dòng)液又被強(qiáng)行壓回油杯中，必然引起制動(dòng)液的液面波動(dòng)，從而產(chǎn)生氣泡。翻動(dòng)的次數(shù)越多，產(chǎn)生的氣泡也越多?！裆涎b燃料系統(tǒng)再生料倉加熱系統(tǒng)以柴油為燃料使用方便，兼具以原煤為燃料施工成本低。即加力泵連續(xù)工作的時(shí)間越長，其產(chǎn)生的氣泡就會(huì)越多，因而在制動(dòng)液中存在大量氣體。隨著氣泡的增加，液壓系統(tǒng)的壓力就會(huì)下降，制動(dòng)的可靠性也會(huì)隨之降低。

首先，我們需要檢查掃路車的轉(zhuǎn)向器、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

   其次，給輪胎按規(guī)定充氣，并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

   第三，若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內(nèi)外（不能用棉紗布或其它多纖布，應(yīng)用干凈的毛刷進(jìn)行清潔），并按規(guī)定給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空氣。

   第四，加油到規(guī)定的油面，檢查或更換油杯。

   第五， 更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。

   第六，檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。