汽車擋風(fēng)玻璃邊緣的小黑點作用

裝飾、美化汽車玻璃邊緣，防止擋風(fēng)玻璃光學(xué)變形，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車玻璃原來是使用的是金屬材料來限定位置的，后來為了提升車輛的NVH體驗，用粘合劑來代替金屬材料框定汽車玻璃，這些粘合劑難免會粘附在玻璃邊緣，如此一來玄色玻璃成為了汽車擋風(fēng)玻璃的基本裝備，以內(nèi)玄色玻璃可以遮擋這些多余的粘合劑，起到裝飾和美化汽車玻璃邊緣的作用。

汽車玻璃修復(fù)的訣竅

修補不是任何破損都可以做的，一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，都是不可修復(fù)的。而且若是裂痕太大，修補費用也許會與換塊新玻璃不相上下，何況還會留下疤1痕。因此，汽車玻璃的修補，最1好是在小破損的情況下采用，方可省時省錢。通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋;長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡，一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃。而且修補處的強度可以保證，硬化后的膠質(zhì)玻璃強度可達(dá)到原玻璃的90%以上。

汽車后擋風(fēng)玻璃

如何評價汽車擋風(fēng)玻璃的硬度呢

首先，汽車擋風(fēng)玻璃具有一定的硬度，這樣主要是保證了汽車在行駛中的安全，即使是面對異物的突然影響，也不會使司機產(chǎn)生過大的影響導(dǎo)致汽車出現(xiàn)危險，這是汽車擋風(fēng)玻璃的基礎(chǔ)功能所在。其次，汽車擋風(fēng)玻璃的硬度和韌性其實都是有限的，一方面是玻璃材質(zhì)本身存在硬度的局限性一方面汽車擋風(fēng)玻璃的設(shè)計弧度、透明度等都會限制硬度的提升，因此也是存在一定的局限性，不可能在任何的情況下都保持著汽車擋風(fēng)玻璃的完好。