東風(fēng)天錦單橋運(yùn)豬車配置
整車尺寸：9150*2550*×3950，廂體尺寸：6800×2500×2600，乘坐3人，軸距5200，馬力180P，排量5.9L，載重7805kg。此車廂體外玻璃鋼材質(zhì)，內(nèi)不銹鋼材，帶尾部反轉(zhuǎn)上車平臺(tái)。廂體內(nèi)裝有加熱器和制冷機(jī)組，恒溫可達(dá)到25°。廂體兩層8個(gè)單元，兩面廂板別裝有12個(gè)通風(fēng)口，尾部4個(gè)排氣扇，讓空氣更流暢。廂內(nèi)裝有喂水系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)等！
豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為兩層或者三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

隨著生活水平的提高，對(duì)生活豬產(chǎn)品的消費(fèi)量迅猛增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展。規(guī)?；笄蒺B(yǎng) 殖場(chǎng)一般建在遠(yuǎn)離市區(qū)的農(nóng)村，這樣需要運(yùn)輸工具將鮮 活畜禽生活豬運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行飼養(yǎng)、加工、銷售。早期的運(yùn) 輸工具是普通的廂式貨車或者簡(jiǎn)易的柵欄車，這種粗放的運(yùn)輸方式即不經(jīng)濟(jì)又不安全，更不適合畜禽幼苗長(zhǎng)距離跨 地區(qū)長(zhǎng)途運(yùn)輸。為了提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、減少 畜禽死傷、滿足環(huán)保要求、保障運(yùn)輸安全，專業(yè)的畜 禽運(yùn)輸車應(yīng)運(yùn)而生。

程力專汽豬仔運(yùn)輸車配備中央空調(diào)，只聽(tīng)過(guò)給人吹空調(diào)的，聽(tīng)過(guò)給豬吹空調(diào)的嗎？沒(méi)錯(cuò)，我們做到了，我們不是亂花錢(qián)，我們就豬仔運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個(gè)比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因?yàn)轱L(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也。所以我們?cè)谲噹麅?nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開(kāi)空調(diào)浪費(fèi)多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。

車廂結(jié)構(gòu)：
①、全鋁合金型材制作，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、防銹蝕性強(qiáng)；
②、每層 4 個(gè)欄位，共 12個(gè)欄位，每層高 560mm；裝載面積為 86.4 ㎡；（可調(diào)節(jié)）
③、可裝載 6kg 重的苗豬 1450 頭；
④、內(nèi)底板和頂部天花板可以升起，方便人員進(jìn)出、裝卸豬，進(jìn)行沖洗；
⑤、廂體頂部安裝保溫隔板，有效避免高溫傳導(dǎo)，控制廂體內(nèi)部溫度。
內(nèi)部配備：風(fēng)扇系統(tǒng)、飲水系統(tǒng)(可選裝)、噴淋系統(tǒng)(可選裝)、空調(diào)系統(tǒng)(可選裝)
監(jiān)控系統(tǒng)(可選裝)
①、有視頻監(jiān)控和溫度報(bào)警裝置；
②、通過(guò)視頻監(jiān)控，在駕駛室內(nèi)可實(shí)時(shí)觀看車廂內(nèi)每層豬的情況；
③、通過(guò)溫度報(bào)警裝置，和二氧化碳探頭，對(duì)車廂內(nèi)溫度超出安全溫度區(qū)間和二氧化碳濃度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)溫度過(guò)高過(guò)低、二氧化碳超標(biāo)時(shí)駕駛室內(nèi)自動(dòng)報(bào)警，方便司機(jī)調(diào)整車廂內(nèi)的溫度。
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