車廂的選擇：車廂的結(jié)構(gòu)是否是按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)？車廂混亂。
1、選擇鉚接結(jié)構(gòu)的車廂：這樣的車廂受力均勻，力量可以及時(shí)發(fā)散，有緩沖作用，遇到重貨的時(shí)候車廂不會(huì)輕易變形，可以選擇鐵木結(jié)構(gòu)或者花紋底板或者鐵平板，通常車輛上牌以后車廂底板和車廂邊板，主要是怕上牌的時(shí)候超重，如果不超重可以選擇在工廠加固。
2、車廂的縱梁和橫梁：有的客戶說我的車廂離地高度太高了，其實(shí)就是車廂的縱梁和橫梁選擇大了，選擇尺寸低的縱梁和橫梁車廂高度就下降了，但是一定記得要把車廂橫梁加密，這樣車廂強(qiáng)度才能保證。
單聯(lián)泵和雙聯(lián)泵的選擇：
油泵是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的扭矩轉(zhuǎn)化為液壓的壓力，它是液壓的動(dòng)力元件。目前國(guó)內(nèi)隨車吊使用的油缸主要由單聯(lián)泵和雙聯(lián)泵兩種。單聯(lián)泵主要應(yīng)用在較小噸位的吊機(jī)上（8噸及以下），配以優(yōu)質(zhì)隨車吊底盤能起到很好的運(yùn)用效果，雙聯(lián)泵就是兩個(gè)泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個(gè)單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，性能更好，工作時(shí)間更長(zhǎng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也更快，但不可以用于8噸以下的小噸位吊機(jī)。我公司專業(yè)生產(chǎn)各類隨車吊、攪拌車、灑水車、清洗吸污車、冷藏車等汽車。歡迎客戶來廠看車試車，您的建議是我們進(jìn)步的方向??！

隨車吊變幅油缸無力的時(shí)候怎么辦？
變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大，檢查缸筒是否變形。

卷?yè)P(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低，更換卷?yè)P(yáng)柱塞油﹑馬達(dá)。貨物吊起后明顯自然下降（超過 2mm/min ）?？擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄，更換損壞的密封件和活塞；變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞，更換或檢修平衡閥；支腿處雙向液壓鎖破壞，更換或檢修雙向液壓鎖；卷?yè)P(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷?yè)P(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞，更換摩擦制動(dòng)片和馬達(dá)。

液壓油箱中液面過低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進(jìn)入液壓回路。空氣一旦進(jìn)入液壓回路，就會(huì)增加油液彈性，降低液壓傳動(dòng)剛度，使伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。排除方法：找出液壓回路中進(jìn)入空氣的故障點(diǎn)，修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。