東莞市聯(lián)誼管業(yè)有限公司主營(yíng)：克拉管,波紋管,中空壁,內(nèi)肋管,井筒管

雙壁波紋管是什么？

高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管，是一種具有環(huán)狀結(jié)構(gòu)外壁和平滑內(nèi)壁的新型管材，80年代初在德國(guó)首先研制成功。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)由單一的品種發(fā)展到完整的產(chǎn)品系列。目前在生產(chǎn)工藝和使用技術(shù)上已經(jīng)十分成熟。由于其優(yōu)異的性能和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的造價(jià)，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了大的推廣和應(yīng)用。在我國(guó)，HDPE雙壁波紋管的推廣和應(yīng)用正處在上升勢(shì)態(tài)階段，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。雙壁波紋管內(nèi)壁顏色通常有藍(lán)色和黑色，部分品牌內(nèi)壁會(huì)使用黃色。

雙壁波紋管的介紹

雙壁波紋管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無(wú)論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其的優(yōu)越性，且用雙壁波紋管進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車(chē)的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車(chē)”現(xiàn)形，有利于解決西北及我國(guó)寒冷地區(qū)霜凍對(duì)砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。

雙壁波紋管出廠時(shí)，涵管及配件均經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度大于84μm，在沒(méi)有亂石沖刷的情況下，它的鍍鋅層就可防止銹蝕。目前國(guó)內(nèi)涵管出廠前，根據(jù)鋼管管壁每年蝕耗厚度0.01-0.03mm，聯(lián)誼管道產(chǎn)品都比國(guó)外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用壽命，而且涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，工地涂涮兩遍瀝青，瀝青涂層厚度達(dá)到0.3-0.5mm，并且根據(jù)國(guó)內(nèi)車(chē)輛超載運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，還對(duì)雙壁波紋管的技術(shù)參數(shù)（波距、波深、壁厚）進(jìn)行了調(diào)整，增大了涵管在國(guó)內(nèi)使用的保險(xiǎn)系數(shù)。以上幾種措施即可滿(mǎn)足使用要求，使用壽命完全能適合公路的需求，更能滿(mǎn)足受流石沖刷的涵洞，確保流石對(duì)涵管管壁的沖擊。

波紋管的生產(chǎn)要求

雙壁波紋管生產(chǎn)工藝的主要要求是：在很短的時(shí)間內(nèi)，內(nèi)層、外層處于熔融狀態(tài)時(shí),在一定的壓力下，內(nèi)層管、鋼帶增強(qiáng)體、外層pe完成復(fù)合，各層復(fù)合成為一個(gè)整體結(jié)構(gòu)管壁。

雙壁波紋管管材生產(chǎn)的涂敷和擠出纏繞兩個(gè)主要工藝過(guò)程如下： 鋼帶涂敷工藝過(guò)程，重點(diǎn)控制加熱與恒溫箱溫度，使粘接樹(shù)脂能很好地涂敷在鋼帶表面，粘接強(qiáng)度；另一重點(diǎn)是控制擠出機(jī)擠出速度與牽引速度，涂層厚度穩(wěn)定。

雙壁波紋管完全可靠的環(huán)剛度:由于鋼塑兩種材料的彈性模量比大于200，重量比大于，因此與純塑管相比，鋼帶增強(qiáng)極易使管材(特別是大直徑管材)具有足夠安全可靠的環(huán)剛度及相對(duì)較高的剛度重量比