關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的后擋桿，你知道多少？

許多顧客要求倉(cāng)儲(chǔ)物流倉(cāng)儲(chǔ)貨架架的當(dāng)場(chǎng)整齊劃一，或是是叉車作業(yè)員針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流橫梁貨架自身不了解，一次必須倉(cāng)儲(chǔ)物流橫梁貨架設(shè)計(jì)方案中考慮到增加后擋桿這一構(gòu)件?？墒?，一切事務(wù)管理全是有好有壞的，后擋桿也是他的缺點(diǎn)，有關(guān)后擋桿，做為橫梁貨架專業(yè)技術(shù)人員而言，你了解的有是多少呢？

倉(cāng)儲(chǔ)貨架后擋桿的優(yōu)勢(shì)前邊早已提已過，那麼，人們而言說它的缺點(diǎn)：

缺點(diǎn)1：增加成本費(fèi)，這一無需多說，增加構(gòu)件毫無疑問增加成本費(fèi)啦

缺點(diǎn)2：橫梁貨架傾覆的幾率增加，將會(huì)許多人要說這有點(diǎn)兒聳人聽聞?？墒强陀^事實(shí)就這樣。叉車帶主要達(dá)1噸以至于更重的拖盤沖擊后擋桿，并根據(jù)后擋桿將撞擊力傳送給倉(cāng)儲(chǔ)貨架，當(dāng)橫梁貨架高度超出4.5、且此排橫梁貨架沒有別的排橫梁貨架的支撐點(diǎn)，那麼這一風(fēng)險(xiǎn)性會(huì)擴(kuò)大許多。在實(shí)際上應(yīng)用的顧客群中，的確出現(xiàn)過那樣的安全事故。

綜上所述提議客戶，當(dāng)你的確必須后擋桿，盡可能倉(cāng)儲(chǔ)貨架后擋桿不必挑選很大的原材料。更關(guān)鍵的是，規(guī)定叉車實(shí)際操作工作人員禁止負(fù)荷沖擊后擋，務(wù)必要輕拿小心輕放。

專業(yè)定制的倉(cāng)儲(chǔ)貨架適合用哪些叉車?

眾所周知我們大部分倉(cāng)儲(chǔ)貨架在使用的時(shí)候，都會(huì)用到叉車，那么都會(huì)用到哪些叉車呢？今天我們來分享一下哪些叉車在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中能方便快捷使用。

種是人推叉車，需要2米通道。這種叉車是需要人力來推動(dòng)，承重較低，一般不超過一噸。以前用得比較多，現(xiàn)在用的比較少一些。

第二種是電走電升叉車，這種叉車需要2.4米的通道，承重在500KG-1噸，可以升高至10米，使用開放式托盤。這種叉車在倉(cāng)庫(kù)中是比較常見的。

第三種是平衡重叉車，有3輪和4輪的，升高在9米以內(nèi)，承重在2噸左右，通道需要3.2米左右。平衡重叉車是目前倉(cāng)庫(kù)用得非常多的一種叉車，適合多重類型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用。

第四種是前移式叉車，升高也是在9米以內(nèi)，這種叉車有個(gè)缺點(diǎn)就是難爬坡，倉(cāng)庫(kù)周圍坡度較高的建議不要使用這種叉車。

第五種是拖拉機(jī)式叉車，通道需要2.2米，承重在2噸，升高可達(dá)9米，這種叉車的缺點(diǎn)是維修較麻煩。

第六種是窄巷道叉車，是帶軌道可以感應(yīng)的，通道需要1.5米，升高可達(dá)12-15米，比較，價(jià)格也較高。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架

倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)10米而中間無接縫，橫梁選用優(yōu)質(zhì)方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車工作時(shí)將橫梁挑起；全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉(cāng)庫(kù)。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架安全方便，適合各種倉(cāng)庫(kù)，直接存取貨物。是也是最廣泛使用的貨架?？沙浞值乩每臻g。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業(yè)效率。機(jī)械設(shè)備要求：反平衡式叉車或堆高機(jī)。堆高機(jī)可提高地面空間使用率30%，操作高度達(dá)16米多倉(cāng)儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)：流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)。可提供的挑選能力。提高平均的取貨率。提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品保護(hù)。因?yàn)闄M梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉(cāng)儲(chǔ)，為了存取方便，設(shè)計(jì)的巷道會(huì)比較多，所以地面使用率相對(duì)偏低。