鋼塑復(fù)合拉筋主要技術(shù)性能

技術(shù)原理：采用獨(dú)創(chuàng)的成型、復(fù)合工藝和全套計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制技術(shù)，全自動(dòng)生產(chǎn)鋼塑/鋼塑復(fù)合拉筋帶，所生產(chǎn)的大規(guī)格五層結(jié)構(gòu)復(fù)合管國內(nèi)獨(dú)有。

技術(shù)水平：本項(xiàng)目創(chuàng)造性地研制出了國內(nèi)獨(dú)有的金屬管薄壁大口徑被動(dòng)成型技術(shù)、長流道PE共擠擠出技術(shù)及金屬與PE精密復(fù)合工藝和獨(dú)特的縮徑系統(tǒng)。先進(jìn)的五層結(jié)構(gòu)鋼塑管已獲得國家專利，設(shè)備所生產(chǎn)管材的規(guī)格、直徑是同行業(yè)內(nèi)最全、，其技術(shù)處于國內(nèi)水平。

采用全套計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制、高精度逆變焊接電源、焊接電流自動(dòng)跟蹤、智能張力控制、在線激光測徑、在線渦流探傷、高頻加熱及分布式智能實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

其中，生產(chǎn)線控制系統(tǒng)采用大屏幕觸摸屏的進(jìn)口工業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為主控單元、國際標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場總線分布式控制結(jié)構(gòu)和高穩(wěn)定性的NT操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理及運(yùn)算能力極強(qiáng)。控制軟件融入了眾多專家經(jīng)驗(yàn)及多年工業(yè)控制技術(shù)編寫而成，操作方便，界面友好，性能可靠，采用多任務(wù)模糊控制、自學(xué)習(xí)模式及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，系統(tǒng)采用溫度智能PID閉環(huán)、擠出機(jī)速度閉環(huán)、焊接電流與速度隨動(dòng)、牽引機(jī)同步運(yùn)行、高頻加熱功率與速度同步增減等多種先進(jìn)的控制技術(shù)。

、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn).

鋼塑復(fù)合拉筋帶填料等施工技巧

鋼塑復(fù)合拉筋帶應(yīng)嚴(yán)格分展碾壓.碾壓時(shí)先輕后重,首先從筋帶中部開始.逐步碾壓至筋帶尾部.然后反方向碾壓.在距面板1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁用重型機(jī)械碾壓.可采用小型壓實(shí)機(jī)械如蛙式夯和人工夯實(shí)相結(jié)合的方法夯實(shí).以保證該區(qū)域內(nèi)填料壓實(shí)度.反濾層設(shè)置.攤鋪填料時(shí),在距面板1m范圍內(nèi)用砂礫料等透水性良好的材料做濾水層.以保證排水及防凍.機(jī)械不得在未覆蓋填料的筋帶上行駛.不得擾動(dòng)下層筋帶;壓路機(jī)不得急剎車。

    鋼塑復(fù)合型壓腿帶應(yīng)用那時(shí)候當(dāng)控制面板基本立即置于土壤層處時(shí)應(yīng)設(shè)定基礎(chǔ)墊層，基礎(chǔ)墊層不小于200mm厚抗壓強(qiáng)度高于C15，基本立即置于巖石層或片石擴(kuò)大基礎(chǔ)墻頂時(shí)，不需設(shè)基礎(chǔ)墊層。擋土墻條形基礎(chǔ)的埋深應(yīng)不小于1.0 米。針對(duì)受水位線變化危害的地區(qū)，擋土墻兩側(cè)設(shè)寬5m，厚300mm的漿加氣塊石護(hù)坦。地面橫坡緩于1:5 時(shí)，消除土層草坪、腐殖土，并將路基表面輾壓密實(shí)度。密實(shí)度不可小于90%。地面橫坡為1:5～1:2.5 時(shí)，原地面應(yīng)基坑開挖臺(tái)階，臺(tái)階總寬不小于2m。當(dāng)巖層表面的覆蓋層較薄時(shí)，宜先消除覆蓋層再挖臺(tái)階；當(dāng)覆蓋層偏厚且平穩(wěn)時(shí)，應(yīng)予保存。