山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出，常用于水處理廠(chǎng)的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵排放、魚(yú)池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合。如果使用中遇到一些小問(wèn)題，可能需要拆解羅茨鼓風(fēng)機(jī)以便于維修，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸步驟是怎樣的呢？下面小編給大家介紹下。

1、首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取下進(jìn)、出風(fēng)管，接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓；

2、拆下上部分機(jī)殼與擋板；拆下齒輪箱上蓋；

3、拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋；

4、用起吊工具吊出主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子；

5、取下三角帶輪或聯(lián)軸器；

6、拆卸推力軸承箱并取下軸承；拆下齒輪背帽取下齒輪；將轉(zhuǎn)子從軸上拆下；然后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。

另外，在拆卸前，應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。拆卸下來(lái)的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測(cè)量其厚度，作為會(huì)裝依據(jù)。

 羅茨鼓風(fēng)機(jī)借助與兩葉輪的嚙合，將進(jìn)氣口和出氣口相互隔開(kāi)，氣模風(fēng)機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中無(wú)內(nèi)壓地將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口，以達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用之前都要先進(jìn)行組裝，這樣才能保證它的正常運(yùn)行，所以這就要求我們?cè)谶\(yùn)行的時(shí)候要掌握它的組裝順序，這樣才能讓它很好的使用，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)的組裝順序有哪些呢？

   1、將機(jī)殼吊到工作臺(tái)上、吹洗、修毛刺。

   2、將驅(qū)動(dòng)端的墻板安裝在機(jī)殼上。

   3、將轉(zhuǎn)子從另一端推入機(jī)殼中。

   4、組裝齒輪端側(cè)墻板；并保證軸向總間隙，總間隙不夠可選配機(jī)殼密封墊。

   5、組裝兩側(cè)軸承座、軸承。決定葉輪軸向分配間隙。

   6、組裝齒輪部分，甩油盤(pán)。注意按打上的標(biāo)記校對(duì)。齒輪的錐面不許涂油，應(yīng)清洗干凈。

   7、組裝齒輪箱。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果電流過(guò)大，會(huì)把保險(xiǎn)燒掉，那么造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過(guò)大的原因有哪些呢？

1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢，如果風(fēng)排不出去，壓力會(huì)上升，增大電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致電流過(guò)大。

2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油缺少，沒(méi)有定期保養(yǎng)，長(zhǎng)期在缺油狀態(tài)下工作，摩擦?xí)龃?，增大電機(jī)負(fù)荷。

3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)自身質(zhì)量問(wèn)題，零配件間隙配合不好，造成額外的摩擦，導(dǎo)致電流過(guò)大。

4.部分零部件損壞。

單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)有：

1、穩(wěn)定性

三正的軸承采用瓦軸承和滾珠軸承合并的復(fù)合形式。瓦軸承支撐主要負(fù)載，滾珠軸承在啟動(dòng)和停機(jī)的過(guò)程中充當(dāng)輔助角色。兩者在高速旋轉(zhuǎn)的高負(fù)荷條件下保證鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行的充分穩(wěn)定性和經(jīng)久耐用。而空氣軸承的確為更進(jìn)一步的技術(shù)，但高速旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承在啟動(dòng)和停止時(shí)摩擦現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致軸承磨損。由于空氣比油粘滯性小，耐高溫，但其負(fù)荷能力比油低；軸承和轉(zhuǎn)子是空氣作為媒介，直接導(dǎo)致葉輪與渦殼的間隙大，穩(wěn)定性差。

2、效率性

三正的葉輪根據(jù)每位用戶(hù)的需求按照功率分析等儀器進(jìn)行制造，而不是定型化鑄造葉輪，使之達(dá)到很大的效率?？芍圃齑?、中、小型葉輪。依據(jù)復(fù)合軸承的特性，葉輪和渦殼的間隙小。而推力空氣軸承的阻尼量很大，所以葉輪和覆環(huán)之間的間隙很難調(diào)整。葉輪和 覆環(huán)之間的間隔大可導(dǎo)致效率下降百分之十左右。

單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的主要缺點(diǎn)有：

1、機(jī)體構(gòu)造復(fù)雜，機(jī)組有潤(rùn)滑油站、齒輪變速箱等輔助機(jī)構(gòu)和設(shè)置；

2、轉(zhuǎn)速高，噪音大；

3、控制復(fù)雜，操作難度大；

4、風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生振動(dòng)；

5、維護(hù)工作量大且難度高。