合肥凱圣節(jié)能科技有限公司主營(yíng)：空壓機(jī)

雖說，無(wú)油空壓機(jī)在市場(chǎng)成為焦點(diǎn)，但是使用噴油的空壓機(jī)客戶還是很多。特別是螺桿式空壓機(jī)產(chǎn)品，無(wú)油空壓機(jī)針對(duì)的是對(duì)用氣要求品質(zhì)比較高的企業(yè)。如醫(yī)1療，食品，飲料，化工行業(yè)，必須要采用無(wú)油空壓機(jī)。因?yàn)檫@些行業(yè)的使用，無(wú)油空壓機(jī)在技術(shù)上進(jìn)行提升，如靜音無(wú)油空壓機(jī)，小型空壓機(jī)，無(wú)油螺桿式空壓機(jī)，水潤(rùn)滑犀利。目前市場(chǎng)上有專門生產(chǎn)無(wú)油空壓機(jī)廠家，從這里可以看出，無(wú)油空壓機(jī)市場(chǎng)前景好。但是也不能一概而論，噴油空壓機(jī)也是目前空壓機(jī)使用多的產(chǎn)品。

螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+油氣混合物時(shí)，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物;當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。

  據(jù)報(bào)道：昨天在廣東東莞地區(qū)，一車間空壓機(jī)起火導(dǎo)致一人，多人輕傷，車間停止生產(chǎn)至今，而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在端午節(jié)三天假期期間，上海、廣州、河南等多省份共發(fā)生了不下5起空氣壓縮機(jī)著火事件，更是造成了一人，多人輕傷的悲劇。而導(dǎo)致這些故障的原因幾乎都是高溫+操作失誤，其中很大一部分是因?yàn)榭諌簷C(jī)故障沒有得到及時(shí)處理而導(dǎo)致的。

      炎熱的夏季對(duì)于空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行來(lái)講一直是個(gè)很大的挑戰(zhàn)，因此我們一直強(qiáng)調(diào)用戶必須為空壓機(jī)系統(tǒng)營(yíng)造一個(gè)通風(fēng)性良好的工作環(huán)境，并且在當(dāng)環(huán)境溫度過高（超過40℃）時(shí)停機(jī)休整。