特點(diǎn)：
免維護(hù)：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境。
壽命長(zhǎng)：選用國(guó)產(chǎn)一級(jí)原生料制作，在－50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。
高強(qiáng)度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。
安裝簡(jiǎn)便：采用專利的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。

交通護(hù)欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝交通護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。
那交通護(hù)欄的安裝有哪些技術(shù)要點(diǎn)?
一、模板制作
模板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過去，防撞護(hù)欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著木材收縮變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。
由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護(hù)欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點(diǎn)，在使用過程中不易產(chǎn)生變形，保證了混凝土表面平整光潔，線條順直，其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，長(zhǎng)期效益好，但一次性投資較大。
鋼模板在加工制作時(shí)，要考慮工程本身的特點(diǎn)和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸準(zhǔn)確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。

對(duì)道路護(hù)欄進(jìn)行表面鍍鋅工作可以很好的增加它的防腐蝕性能，因?yàn)榈缆纷o(hù)欄的工作環(huán)境是暴露在空氣中的，要經(jīng)過長(zhǎng)年的風(fēng)吹日曬，所以經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕生銹是不可避免的。為了有效的延長(zhǎng)道路護(hù)欄的使用壽命就需要對(duì)它進(jìn)行鍍鋅工作。
表面鍍鋅的道路護(hù)欄成為鍍鋅護(hù)欄，今天要為大家將的就是熱鍍鋅護(hù)欄表面這層新鋅的作用。
鍍鋅不僅僅是考慮到美化、外觀漂亮的作用更重要的好似它可以為我們的防護(hù)為我們的后期工作省去很多不必要的麻煩。在進(jìn)行日曬雨淋中，也可以起到一定的保護(hù)效果，可以有效的防止化學(xué)作用，降低護(hù)欄的安全程度，進(jìn)而在鋅層的均勻中體現(xiàn)出平整光滑的裝飾性能
求購(gòu)熱鍍鋅護(hù)欄，與基體較為牢固的結(jié)合在一起，相比較于傳統(tǒng)的護(hù)欄方式而言，有著極為有效的耐腐蝕的強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。
采用熱鍍鋅護(hù)欄是現(xiàn)在道路護(hù)欄的使用中常見的一類 熱鍍鋅護(hù)欄價(jià)格，它的原理其實(shí)就是在表面附著上一種防腐蝕，防老化的化學(xué)物質(zhì)
鋅鋼熱鍍鋅護(hù)欄，可以使其牢固度增加而且實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的穩(wěn)定，進(jìn)行安裝或是保護(hù)的措施中，熱鍍鋅護(hù)欄都是實(shí)踐出了極為有效的化學(xué)成分指標(biāo)，從而在碳素結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思維中確保著它的良好機(jī)械性能與抗沖擊性質(zhì)。
在使用熱鍍鋅護(hù)欄的過程中，我們不僅僅是要靠的護(hù)欄外表面的那成強(qiáng)大的保護(hù)作用，更重要的是它為我們后期的工作減少了很多不必要的麻煩。