汽車吊就是將起重機械安裝在汽車地盤上可以行走的吊車。汽車吊的優(yōu)勢不言而喻，靈活以及便捷是汽車吊的優(yōu)勢，特別是汽車吊可以便捷進行轉(zhuǎn)場作業(yè)，更是節(jié)省了設備吊裝公司的運營成本，也正是因為如此蘇州吊裝公司大量采用汽車吊裝而棄用履帶吊，可以說，汽車吊已然成為了設備吊裝利器。
但是就安全方面而言，汽車吊又存在那些優(yōu)劣勢呢？簡言之，在小化安全損失方面、在低于安全風險方面，汽車吊的優(yōu)劣勢是什么呢？
汽車吊應對危險的優(yōu)勢
與履帶吊相比，汽車吊的吊裝噸位低、自重輕，所以，一旦發(fā)生事故，例如傾覆、墜落等事故，如果汽車吊司機能夠沉著冷靜應對，汽車吊的反應是比較靈活的。比履帶吊事故造成的損失要小。另外，由于汽車吊吊裝的都是價值不是太高的設備，事故損失也是比較小。
汽車吊應對危險的劣勢
，汽車吊沒有履帶吊穩(wěn)定，所以，在應對路基不穩(wěn)等情況的時候，汽車吊更容易發(fā)生故。 第二，汽車吊的駕駛進入門檻低，很多駕駛?cè)藛T沒有經(jīng)過專門的培訓，可以說是自學成才，出現(xiàn)違規(guī)駕駛、違規(guī)操作的概率比較大，可能更容易發(fā)生事故。第三，與履帶吊相比，無論是蘇州吊裝公司還是駕駛?cè)藛T，對汽車吊的維修、保養(yǎng)不太用心，加之，很多汽車吊臨近報廢期限仍然在使用，導致潛在事故風險多。

實現(xiàn)吊裝一體化的兩種主要方式：
吊裝一體化即設備的拆卸、安裝、運輸、起吊、調(diào)試乃至維護，實現(xiàn)一體化作業(yè)和一站式服務，減少客戶尋找不同服務商的麻煩。吊裝一體化的益處多多，可以提高效率、減少成本，并且也能夠形成客戶對于服務品牌的黏性，蘇州吊裝公司多年來，一直在試圖推進吊裝的一體化。在蘇州蘇安的推動和宣傳之下，吊裝一體化的概念逐漸被認可，吊裝企業(yè)也才是嘗試一體化。目前來看，嘗試吊裝一體化主要有如下幾種方式：
吊裝裝備的一體化創(chuàng)新。十余年前，在蘇州蘇安剛剛進入設備吊裝行業(yè)的時候，一臺簡單的設備搬運，需要出動吊車、叉車、運輸車，但是現(xiàn)在，一臺隨車吊，可以將起吊、運輸、移動甚至組裝，全部搞定。并且隨著起重裝備制造企業(yè)對于吊裝一體化認識的加深，也開始在裝備研發(fā)上進行創(chuàng)新，力圖實現(xiàn)“一車貫穿吊裝全程”?？梢哉f，吊裝裝備的一體化對于吊裝一體化具有促進作用。
吊裝業(yè)務的一體化聯(lián)合。很多工廠主都有這樣的經(jīng)歷：比如說一臺鍋爐的搬運。首先需要鍋爐公司負責拆除，然后需要吊裝公司負責吊裝裝車，還需要專門的運輸公司進行運輸。一臺鍋爐搬運，需要聯(lián)系多家公司，平添了麻煩和手續(xù)。吊裝一體化就能很好解決這一問題。以蘇州蘇安來說，吊裝是其核心業(yè)務，同時還開展了設備拆卸、安裝、調(diào)試、運輸?shù)葮I(yè)務。一家吊裝公司，就可以全部完成所有任務。很多公司正在模仿蘇州蘇安的業(yè)務擴張模式，通過收購或者兼并設備安裝公司、運輸團隊來實現(xiàn)一站式的吊裝服務。
根據(jù)蘇安起重吊裝公司的觀察，吊裝一體化未來的實現(xiàn)方式或許還有很多，例如智能吊裝裝備的發(fā)展等等，但是就目前行業(yè)發(fā)展階段來看，吊裝裝備的創(chuàng)新以及吊裝業(yè)務的聯(lián)合，是兩種主要的吊裝一體化途徑。

小型設備吊裝客戶的需求點有哪些呢？
一，高效。根據(jù)蘇州設備搬運公司觀察，很多小型設備搬運任務，都屬于“中間任務”，即在設備搬運完成之后，立刻需要進行下一階段工作。所以對于效率要求很高。例如，蘇州蘇安為某地鐵吊裝了大量小型設備，在設備吊裝完成之后，該工地立刻進行水電安裝。
二，安靜。蘇州設備搬運公司的小型設備搬運客戶，不少都是工程建設項目，例如地鐵建設項目、交通建設項目等等，這類項目需要的設備多是小型設備，并且數(shù)量眾多。不少項目都要求蘇州蘇安在夜間開展搬運工作，很大原因就是為了避免擾民。
三，安全。大件吊裝發(fā)生的事故，往往是重大吊裝事故。而小型設備搬運雖然難度不大，但是由于搬運的數(shù)量多，也會出現(xiàn)安全事故，一旦出現(xiàn)安全事故，項目方的聲譽可能會受損。蘇州吊裝公司搬運公司認為，雖然是難度不高的搬運工作，但是客戶對安全要求還是非常嚴格的。