上海融瑞環(huán)??萍加邢薰?/span>
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 上海市
主營(yíng)產(chǎn)品: 吊鉤可視化系統(tǒng), 塔吊黑匣子, 揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng), 塔吊監(jiān)控系統(tǒng), 揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)
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主營(yíng)產(chǎn)品: 吊鉤可視化系統(tǒng), 塔吊黑匣子, 揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng), 塔吊監(jiān)控系統(tǒng), 揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)
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邢臺(tái)電梯超載保護(hù)器-升降機(jī)超載保護(hù)器-歡迎前來(lái)咨詢
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 上海融瑞
配件適用對(duì)象 塔吊
產(chǎn)品用途 塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
規(guī)格 面議
產(chǎn)地 上海
可售賣地 全國(guó)
商品介紹
上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水,一諾千金”的理念,集環(huán)保技術(shù)研發(fā),環(huán)保產(chǎn)品研制、環(huán)境工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè),環(huán)保設(shè)施運(yùn)營(yíng)為一體,承接省市建筑工地施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)用,是獨(dú)立進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作,綜合效益與社會(huì)效益并重的有限責(zé)任公司。
由于現(xiàn)代電梯能在小于負(fù)載情況下自動(dòng)調(diào)整電梯的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,即根據(jù)電梯實(shí)際負(fù)載給出相應(yīng)的啟動(dòng)電流,讓電梯啟動(dòng)變得更為平穩(wěn)順暢,使電梯運(yùn)行的舒適感、 穩(wěn)定性以及節(jié)能性達(dá)到佳狀態(tài)。
當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào),切斷電路,使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
適用于各種類型橋式、門式起重機(jī);
單傳感器信號(hào)輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
模擬電路,通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu);
動(dòng)作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車,再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí),極限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
現(xiàn)代電梯的許多功能如電梯的防搗亂功能、滿載直駛功能 以及超載保護(hù)報(bào)警功能等都是基于轎廂內(nèi)負(fù)載情況下實(shí)現(xiàn)的。
公司始終堅(jiān)持恪守誠(chéng)信、致力雙贏的價(jià)值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見(jiàn)性地建立了集采購(gòu)、營(yíng) 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
由于現(xiàn)代電梯能在小于負(fù)載情況下自動(dòng)調(diào)整電梯的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,即根據(jù)電梯實(shí)際負(fù)載給出相應(yīng)的啟動(dòng)電流,讓電梯啟動(dòng)變得更為平穩(wěn)順暢,使電梯運(yùn)行的舒適感、 穩(wěn)定性以及節(jié)能性達(dá)到佳狀態(tài)。
當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào),切斷電路,使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
適用于各種類型橋式、門式起重機(jī);
單傳感器信號(hào)輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
模擬電路,通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu);
動(dòng)作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車,再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí),極限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
現(xiàn)代電梯的許多功能如電梯的防搗亂功能、滿載直駛功能 以及超載保護(hù)報(bào)警功能等都是基于轎廂內(nèi)負(fù)載情況下實(shí)現(xiàn)的。
公司始終堅(jiān)持恪守誠(chéng)信、致力雙贏的價(jià)值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見(jiàn)性地建立了集采購(gòu)、營(yíng) 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
聯(lián)系方式
公司名稱 上海融瑞環(huán)??萍加邢薰?/span>
聯(lián)系賣家 孫經(jīng)理 (QQ:2057882292)
電話 莸莾莸莺莺获莻莸莾莹获
手機(jī) 莸莾莸莺莺获莻莸莾莹获
傳真 莵莹莸-莺莸莼莼莻莶莹莶
網(wǎng)址 http://www.rrhbco.com/
地址 上海市
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