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東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰?/p>
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油添加劑
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湖南超濾設(shè)備-超濾設(shè)備-市場(chǎng)大勢(shì)-把握商機(jī)
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商品介紹
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產(chǎn)品名稱 超濾設(shè)備
產(chǎn)地 東莞
加工定制 是
是否進(jìn)口 否
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣地 全國(guó)
用途 水過濾
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司以改善生態(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍(lán)素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素設(shè)備廠家告訴你:車輛尿素?zé)嗟脑?br>由于空氣質(zhì)量的變壞,國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào),其中的一個(gè)方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理,強(qiáng)化產(chǎn)車輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車輛油品和尿素質(zhì)量的問題,質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多,所以就會(huì)需要更多的尿素來參與反應(yīng),造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候,就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分,尾氣的質(zhì)量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候,同樣會(huì)造燃燒不充分,尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問題,通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問題,也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個(gè)時(shí)候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過來就行。
5、氮氧傳感器,檢測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候,就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問題。
7、尿素泵的問題,尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單獨(dú)的分享,這里也不多做說明。
8、排溫傳感器,180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版,才會(huì)讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時(shí)候,溫度沒有到180度就會(huì)開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素設(shè)備追隨著近些年汽車市場(chǎng)的需求的迅速長(zhǎng)進(jìn),汽車慢慢進(jìn)中,變成一種公眾花費(fèi)品,今天給大家介紹一下車用尿素設(shè)備如何進(jìn)行維修保養(yǎng)?
1、操作過程車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備之前,先講設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),檢查設(shè)備附近是否有不干凈的物品;當(dāng)設(shè)備建立后,聽一下設(shè)備的工說話是否有出現(xiàn)異常.
2、在車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備做業(yè)整個(gè)過程中,緊記不能不斷負(fù)荷做業(yè),一般做業(yè)一兩個(gè)小時(shí)后,要停一陣子,讓設(shè)備休息一下.設(shè)備全是有冷退的,不能不斷做業(yè).
3、自動(dòng)式檢查設(shè)備,倘若發(fā)現(xiàn)零配件毀壞情況嚴(yán)重的話,要馬上拆卸;車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備路線有毀壞的,馬上拆換的,避免 在操作過程中對(duì)人體造成傷害.
上下便是車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備運(yùn)用后如何進(jìn)行維修保養(yǎng)的中心思想.
1、充注方式:成桶,管充注;
2、消耗量:以重型卡車機(jī)動(dòng)車配置32升的尿素罐設(shè)備為例子,機(jī)動(dòng)車每駕駛7200公里大約消耗100升尿素,換句話說每駕駛2300公里需要充注一次;
3、建議充注方式:為防止安全駕駛時(shí)欠缺尿素,建議跟車備10升包裝的尿素水溶液1-2桶.
在汽車的使用過程中,維護(hù)保養(yǎng)是很關(guān)鍵的,這關(guān)系到車輛的故障率和使用壽命.其中防凍液是車用尿素溶液設(shè)備中的一種,那么關(guān)于防凍液的使用也是有一定的禁忌的.很多人都只是局限于冬季添加,防止汽車內(nèi)的冷卻液凝結(jié),卻不知道如果防凍液使用不當(dāng),對(duì)于車輛損害很大.
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽回瀳?jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來!
車用尿素設(shè)備廠家告訴你:車輛尿素?zé)嗟脑?br>由于空氣質(zhì)量的變壞,國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào),其中的一個(gè)方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前,在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理,強(qiáng)化產(chǎn)車輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車輛油品和尿素質(zhì)量的問題,質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多,所以就會(huì)需要更多的尿素來參與反應(yīng),造成尿素消耗量大。
2、路況原因,如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候,就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分,尾氣的質(zhì)量可想而知,同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候,也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候,同樣會(huì)造燃燒不充分,尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問題,通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少,如果電腦版程序出現(xiàn)問題,也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多,如果是這個(gè)時(shí)候,只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過來就行。
5、氮氧傳感器,檢測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候,就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問題。
7、尿素泵的問題,尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素,檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單獨(dú)的分享,這里也不多做說明。
8、排溫傳感器,180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版,才會(huì)讓噴嘴開始噴射尿素,如果排溫傳感器故障時(shí)候,溫度沒有到180度就會(huì)開始噴射尿素造成尿素的多消耗。
車用尿素設(shè)備追隨著近些年汽車市場(chǎng)的需求的迅速長(zhǎng)進(jìn),汽車慢慢進(jìn)中,變成一種公眾花費(fèi)品,今天給大家介紹一下車用尿素設(shè)備如何進(jìn)行維修保養(yǎng)?
1、操作過程車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備之前,先講設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),檢查設(shè)備附近是否有不干凈的物品;當(dāng)設(shè)備建立后,聽一下設(shè)備的工說話是否有出現(xiàn)異常.
2、在車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備做業(yè)整個(gè)過程中,緊記不能不斷負(fù)荷做業(yè),一般做業(yè)一兩個(gè)小時(shí)后,要停一陣子,讓設(shè)備休息一下.設(shè)備全是有冷退的,不能不斷做業(yè).
3、自動(dòng)式檢查設(shè)備,倘若發(fā)現(xiàn)零配件毀壞情況嚴(yán)重的話,要馬上拆卸;車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備路線有毀壞的,馬上拆換的,避免 在操作過程中對(duì)人體造成傷害.
上下便是車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備運(yùn)用后如何進(jìn)行維修保養(yǎng)的中心思想.
1、充注方式:成桶,管充注;
2、消耗量:以重型卡車機(jī)動(dòng)車配置32升的尿素罐設(shè)備為例子,機(jī)動(dòng)車每駕駛7200公里大約消耗100升尿素,換句話說每駕駛2300公里需要充注一次;
3、建議充注方式:為防止安全駕駛時(shí)欠缺尿素,建議跟車備10升包裝的尿素水溶液1-2桶.
在汽車的使用過程中,維護(hù)保養(yǎng)是很關(guān)鍵的,這關(guān)系到車輛的故障率和使用壽命.其中防凍液是車用尿素溶液設(shè)備中的一種,那么關(guān)于防凍液的使用也是有一定的禁忌的.很多人都只是局限于冬季添加,防止汽車內(nèi)的冷卻液凝結(jié),卻不知道如果防凍液使用不當(dāng),對(duì)于車輛損害很大.
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
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