聊城市鐵盈管業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 金屬復合材
環(huán)保雙套管-鐵盈-Q345B雙套管現(xiàn)貨
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堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題,一旦發(fā)生堵管,將會影響系統(tǒng)的正常運行,增加大量的疏通維護工作,甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染,影響發(fā)電機組的安全運行。
雙套管系統(tǒng)的運行從另一個角度來說,實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環(huán),在輸灰過程中自身具有自動吹堵、防堵功能,是一個動態(tài)的自動吹堵過程,而不會像常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)那樣發(fā)生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵,造成費時費工費料的損失,從根本上解決了堵管問題。
由于雙套管沿線不需設(shè)置吹堵管,沿線沒有附加空氣引入,輸灰系統(tǒng)運行壓力變化平穩(wěn),有利于提高灰氣比和長距離輸送。
雙套管適合長距離氣力輸送
目前,國內(nèi)600~1000MW超超臨界大型燃煤機組越來越多,大型發(fā)電機組對氣力除灰系統(tǒng)的要求也日益嚴苛,尤其在大出力、長距離輸送粉煤上,必須要嚴格滿足工況要求,而進口設(shè)備存在靈活性差、組件協(xié)同工作效率低、人工操作困難、造價高昂等缺點。
因此,我們對雙套管技術(shù)再次進行了深入研究和開發(fā),使我國燃煤機組雙套管濃相氣力輸送技術(shù)達到新的高度,并在具體工程項目中加以應用和驗證。同時,該項技術(shù)還成功應用在鋼鐵、冶金、水泥、化工等領(lǐng)域,雙套管氣力輸送技術(shù)具有不堵管、流速低、磨損小、適應性強等特點,在電力行業(yè)領(lǐng)域外也得到廣泛應用。
雙套管的保送零碎
(稀相氣力)雙雙套管是應用低于1kg/cm2的氣體壓力,采用正壓(壓送式)或負壓(吸送式)并以較高的速度來推進或拉動物料使其經(jīng)過整條輸送線,因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎,它具有較高的氣體-物料比。
在氣流零碎的開端端約有600m/min的加速度,在末端可達1300m/min的高速,因而氣流速度較高。雙套管初端壓力普通低于0.1Mpa,而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質(zhì)普通采用空氣或氮氣,動力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時,物料在雙套管道中呈懸浮形態(tài),保送間隔達百米,稀相負壓的次要特點是可以從低處或散裝處多點向高處一點或多點停止保送。正壓保送的特點是輸送量大,間隔較長,流速較低,波動。它關(guān)于物料的影響較小,次要組成部分為星型給料閥、旋風別離、除塵器與羅茨鼓風機。正壓和負壓也可停止組合使用以滿足特殊要求,比擬適用于多點供料單點出料的保送方式,通常為保送粉狀、小顆?;虮戎剌^輕的物料。