原陽縣稻夫草編有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市原陽縣大米之鄉(xiāng)，主營草棒、草繩、草支墊、草簾、草袋、稻草繩把、草掩擋、草棒、草支墊。
由于鋼巻是圓柱形體，且鋼巻的自身質量能達到幾十噸，所以，在搬運或運輸鋼巻的過程中，一方面是鋼巻容易滾動，特別是鋼巻在運輸過程中，如果發(fā)生滾動現象會造成極為嚴重的惡性事故；另一方面是在搬運鋼巻時，需要將吊繩自鋼巻底部纏繞在其周邊，以使吊運設備能將其吊起并放置在預定場合。
在現有技術中，為防止鋼巻在運載車輛上滾動，且能方便地將搬運鋼巻的吊繩伸入到鋼巻的下方，通常在鋼巻下方安裝有支撐件或托盤類構件，以防止鋼巻滾動，同時還能方便地使吊繩穿過。為了保護鋼巻不被支撐件或托盤類構件損傷，現有技術中通常采用優(yōu)質的木材作該類構件，而使用優(yōu)質木材不僅成本高，而且還浪費大量的森林資源，會嚴重地破壞生態(tài)環(huán)境。

稻夫草支墊要求：
1.一種防火防水抗變形草支墊，包括墊體(1)和捆扎墊體(1)的緊固箍O)，其特征在于所述墊體(1)內設有用于提高墊體(1)強度的加強層(3)，墊體(1)內和/或外表面設有防火防水層⑷。
2.按稻夫草支墊要求1所述的防火防水抗變形草支墊，其特征在于所述墊體(1)還設有至少兩個供穿入貨物固定帶的捆扎孔(5)。
3.按稻夫草支墊要求1或2所述的防火防水抗變形草支墊，其特征在于所述墊體(1)的上表面還設有由玻鎂板構成的耐高溫層(6)。
4.按稻夫草支墊要求1或2所述的防火防水抗變形草支墊，其特征在于所述加強層(3)由土布工程網或玻璃纖維編織網或化學纖維編織網或木質纖維編織網構成。
5.按稻夫草支墊要求3所述的防火防水抗變形草支墊，其特征在于所述加強層(3)由土布工程網或玻璃纖維編織網或化學纖維編織網或木質纖維編織網構成。
6.按稻夫草支墊要求1或2所述的防火防水抗變形草支墊，其特征在于所述防火防水層包括由防水涂料構成的防水層Gl)和由阻燃劑構成的防火層(42)，其中，所述防水涂料為聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所述阻燃劑為紅磷、溴系、氮系、三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁或硅系阻燃劑。
7.按稻夫草支墊要求3所述的防火防水抗變形草支墊，其特征在于所述防火防水層(4)包括由防水涂料構成的防水層Gl)和由阻燃劑構成的防火層(42)，其中，所述防水涂料為聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所述阻燃劑為紅磷、溴系、氮系、三氧化二銻、氫氧化鎂、 氫氧化鋁或硅系阻燃劑。

由于草支墊或草掩擋具有減震和固定效果好、原料廉價的特點，因此使其在鐵路貨運領域得到廣泛使用。在生產中，草支墊通過草支墊液壓成型機壓緊并捆扎成型后，需要對其進行切割以滿足一定的尺寸規(guī)格。目前，切割草支墊時多采用人工手持便攜式電鋸切割或采用細木工帶鋸切割機替代。采用人工手持便攜式電鋸切割的缺點是無法保證草支墊的尺寸規(guī)格且效率低，操作時還容易導致工人割傷；而細木工帶鋸切割機的工作臺是為木材加工設計的，其表面精度要求較高，成本較高，不適合于草支墊的切割加工。因此，需要設計一種供草支墊切割加工的工作臺。

草支墊在鋼卷運輸中已得到廣泛應用，并已取得較好的固定和保護鋼卷的作用。但在運輸過程中，由于列車劇烈運動和經常剎車，有時會造成草支墊作相對移動的問題，尤其是列車目前列車不斷提速，由此造成草支墊之間或鋼卷和車箱板之間的牙互擠壓，這將會對鋼卷安全運輸造成影響。為了解決這類問題，需要將草支墊加以固定。
原陽縣稻夫草編有限公司產品銷售范圍遍及全國各地，積極參與大型鋼廠、大型企業(yè)的草制品供應，并與客戶建立了良好的商業(yè)關系。