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木質(zhì)防火門的阻燃有哪些要求
建筑設(shè)計防火規(guī)范》等消防法規(guī)規(guī)定，防火墻必須使用非燃或難燃材料；《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定，除普通住宅外所有建筑的墻面裝修必須使用不燃或難燃材料。
木質(zhì)防火門作為防火墻的組成部分，除耐火極限外，其本身也應(yīng)為難燃材料。而《木質(zhì)防火門通用技術(shù)條件》對門的飾面材料沒有任何要求。
《鋼質(zhì)、木質(zhì)防火門產(chǎn)品型式認(rèn)可補充細則》第三條規(guī)定，木質(zhì)防火門生產(chǎn)企業(yè)必須配備木材阻燃處理設(shè)備。但由于部分生產(chǎn)企業(yè)在工廠認(rèn)證和型式檢驗認(rèn)證時提交的技術(shù)文件中稱木材未進行阻燃處理，因此形成了一種認(rèn)識，即使用闊葉樹材生產(chǎn)防火門時，木材不需要進行阻燃處理。該提法對木質(zhì)防火門的質(zhì)量監(jiān)督和公平的市場競爭危害極大?？梢钥隙ǖ卣f，木材不進行阻燃處理，又不用防火涂料或不燃材料進行保護，防火門的耐火極限肯定達不到甲級防火門的要求。依據(jù)如下：歐洲在木結(jié)構(gòu)強度計算中采用的木材平均燃燒速度為結(jié)構(gòu)木材0.7/min、室內(nèi)裝飾材用闊葉材0.5/min?針葉材0.6/min（受火面是垂直狀態(tài)）[8]，日本建筑設(shè)計采用的木材燃燒炭化速度為0.6/min[9]。木質(zhì)防火門門扇骨架料的厚度通常為35左右，以0.6/min的燃燒炭化速度計算，60min便全部燒毀。防火門檢測時有正壓的作用，同時承受自重，當(dāng)木材的厚度小于10時，防火門就會失去完整性和絕熱性。

防火玻璃門是什么
火災(zāi)發(fā)生時，向火面玻璃遇高溫后很快炸裂，其防火膠夾層相繼發(fā)泡膨脹十倍左右，形成堅硬的乳白色泡狀防火膠板，非常安全噢，那么防火玻璃門是什么？防火玻璃門報價如何？下面一起看看。
防火玻璃門是什么
防火玻璃門，在防火時的作用主要是控制火勢的蔓延或隔煙，是一種措施型的防火材料，其防火的效果以耐火性能進行評價。它是經(jīng)過工藝加工和處理，在規(guī)定的耐火試驗中能保持其完整性和隔熱性的特種玻璃。防火玻璃的原片玻璃可選用浮法平面玻璃，鋼化玻璃，復(fù)合防火玻璃還可選用單片防火玻璃制造。
防火玻璃分為復(fù)合防火玻璃（灌注型和復(fù)合型，灌漿防火玻璃的隔熱性能好，復(fù)合防火玻璃的防火性能好。）與單片防火玻璃。
復(fù)合型防火玻璃門
由兩層或多層玻璃原片附層或多層水溶性無機防火膠夾層復(fù)合而成。
防火原理：火災(zāi)發(fā)生時，向火面玻璃遇高溫后很快炸裂，其防火膠夾層相繼發(fā)泡膨脹十倍左右，形成堅硬的乳白色泡狀防火膠板，有效地阻斷火焰，隔絕高溫及有害氣體。成品可磨邊、打孔、改尺切割。
適用于外窗、外幕墻時，設(shè)計方案應(yīng)考慮防火玻璃與PVB夾層玻璃組合使用。適用范圍：建筑物房間、走廊、通道的防火門窗及防火分區(qū)和重要部位防火隔斷墻。
單片型防火玻璃門
單片防火玻璃是一種單層玻璃構(gòu)造的防火玻璃。在一定的時間內(nèi)保持耐火完整性、阻斷迎火面的明火及有毒、有害氣體，但不具備隔溫絕熱。
適用于外幕墻、室外窗、采光頂、擋煙垂壁、防火玻璃無框門，以及無隔熱要求的隔斷墻。
灌注型防火玻璃門
由兩層玻璃原片（需要也可用三層玻璃原片），四周以特制阻燃膠條密封。中間灌注的防火膠液，經(jīng)固化后為透明膠凍狀與玻璃粘接成一體。
防火原理：遇高溫以后，玻璃中間透明膠凍狀的防火膠層會迅速硬結(jié)，形成一張不透明的防火隔熱板。在阻止火焰蔓延的同時，也阻止高溫向背火面?zhèn)鲗?dǎo)。此類防火玻璃不僅具有防火隔熱性能，而且隔聲效果出眾?？杉庸こ苫⌒巍?
適用于防火門窗、建筑天井、中庭、共享空間、計算機機房防火分區(qū)隔斷墻。

地下車庫防火門應(yīng)該用甲級還是乙級防火門還是丙級，有什么標(biāo)準(zhǔn)嗎？
地下車庫防火門等級應(yīng)按《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-2014規(guī)定執(zhí)行。
《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-2014,自2015年8月1日實施；現(xiàn)將相關(guān)條款摘錄：
2.0.4 地下汽車庫underground garage
室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高1/2的汽車庫。
2.0.5 半地下汽車庫 semi-underground garage
室內(nèi)地坪面低于室外地坪高度超過該層車庫凈高1/3且不超過凈高1/2的汽車庫。
3.0.3 地下汽車庫、半地下汽車庫、高層汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級。
5.2.6 防火墻或防火隔墻上不宜開設(shè)門、窗、洞口，當(dāng)必須開設(shè)時，應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。
5.3.2 電纜井、管道井應(yīng)每層在樓板處采用不低于樓板耐火極限的不燃燒體或防火封堵材料作防火分隔，井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級防火門。
5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開，當(dāng)汽車庫和汽車坡道上均設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時，可不受此限。
6.0.3 汽車庫、修車庫的疏散樓梯應(yīng)符合下列規(guī)定：
2 地下、半地下汽車庫和高層汽車庫以及設(shè)在高層建筑裙房內(nèi)的汽車庫，其樓梯間、前室的門應(yīng)采用乙級防火門；
6.0.7 與住宅地下室相連通的地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯；當(dāng)不能直接進入住宅部分的疏散樓梯間時，應(yīng)在地下汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設(shè)置連通走道，開向該走道的門均應(yīng)采用甲級防火門。
6.0.8 室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫可不設(shè)置人員安全出口，但應(yīng)按以下要求設(shè)置供滅火救援用的樓梯間：
1 停車數(shù)量大于50輛，且小于等于100輛的，可設(shè)置1個樓梯間；
2 停車數(shù)量大于100輛，且小于等于300輛的，設(shè)置不少于2個樓梯間，并應(yīng)分散布置；
3 樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進行分隔，樓梯間的門應(yīng)為乙級防火門；

甲級木質(zhì)防火門的填充材料與乙級木質(zhì)防火門的區(qū)別在哪?
甲級木質(zhì)防火門的填充材料與乙級木質(zhì)防火門的區(qū)別在于厚度和密度，甲級耐火時間1.5小時，乙級一小時，甲級門扇厚度5公分，乙級門扇厚度4。5公分，主要區(qū)別不大。
木質(zhì)防火門是指用木材或木材制品制作門框，門扇骨架，門扇面板，耐火極限達到《G045-95 高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定的門。