襄陽金笛機(jī)電設(shè)備有限公司主營：廢舊火車頭,二手火車車廂,

二手火車車廂回收柴油機(jī)采用鉬銅稀土合金球鐵鑄造曲軸、鍛鋼并列連桿、濕式氣缸套、鍛鋁組合式內(nèi)油冷活塞、耐熱合金鑄鐵氣缸蓋。氣缸直徑為240毫米，活塞行程為275毫米，額定轉(zhuǎn)速為每分鐘1100轉(zhuǎn)，*空載轉(zhuǎn)速為每分鐘500轉(zhuǎn)，小時功率為4000馬力，持續(xù)功率為3600馬力，裝車功率為3300馬力，單位燃油消耗率為155克/有效馬力·小時，柴油機(jī)凈重為19600公斤。

    對于大眾來說進(jìn)行火車廂景觀工程的建設(shè)是比較新鮮的事情，但實際上這件事在很早以前就已經(jīng)開始做了，只是中間的發(fā)展并不順利，成功者也是經(jīng)過了很長時間和摸索和實踐才找對了路的?，F(xiàn)在報道出來的部分應(yīng)該是火車廂景觀改造的比較成功也比較有代表性的項目，看到這樣的報道，大家應(yīng)該更加積極的思考如何用更有創(chuàng)意的方式打造更多實用的火車廂景觀。

    經(jīng)過媒體的報道宣傳，不僅火車廂景觀工程火了，打造火車廂景觀工程也變得熱門起來，很多有一定經(jīng)濟(jì)實力的個人和集體也想要參與其中。在整個社會中以廢舊的火車車廂為主題打造各種景觀工程的事情都成為了一種潮流時尚。

   這樣一來二手的火車車廂也變得熱門起來。這種連帶的影響應(yīng)該也是以火車廂為主的火車廂景觀工程所帶來的好處之一，是火車車廂主題的景觀工程的重要作用和社會貢獻(xiàn)。

廢舊火車頭機(jī)車是如何分類的呢？廢舊火車頭出售就來跟大家詳細(xì)講講。

1、直流電力機(jī)車這種機(jī)車在國內(nèi)應(yīng)用廣，城市電車、地鐵、鐵道運輸?shù)确矫娑加袘?yīng)用，但受接觸網(wǎng)電壓的影響，機(jī)車功率受到一定限制。

2、單相低頻交流電力機(jī)車這種機(jī)車采用單相整流子牽引電機(jī)（也有用直流他勵牽引電機(jī)的），主要問題是整流要求采用較低的供電頻率比如16又三分之二赫茲或者25赫茲這種機(jī)車在歐美有應(yīng)用，需要設(shè)立專門的發(fā)電廠和變頻裝置。

3、單相工頻交流電力機(jī)車（整流器式電力機(jī)車）這種機(jī)車是國內(nèi)普遍采用的，像韶山1型、韶山3型等。

4、其他采用直流他勵牽引電機(jī)的機(jī)車像韶山2型、采用交流無換向器牽引電機(jī)的機(jī)車交－直－交制交－交制的機(jī)車已經(jīng)在這種系統(tǒng)中應(yīng)用,像德國的ICE型高速電動車組株洲廠的DJ2型等等,電力機(jī)車由機(jī)械、電氣、空氣管路三大系統(tǒng)組成,下面簡要說一下整流器式和交直交電力機(jī)車原理：接觸網(wǎng)供單相交流電－機(jī)車內(nèi)牽引變壓器－整流后變成直流電－供給直流牽引電機(jī)－牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動機(jī)車運行。