高強(qiáng)度型鋼焊接底架，承載能力大；行駛穩(wěn)定、安全、可靠，操作方便。

2、采用立式拌合、間接加熱技術(shù)進(jìn)行舊路面熱再生或生產(chǎn)新瀝青混合料，確保了舊料再生時(shí)瀝青不損耗、生產(chǎn)新料時(shí)集料和填料不離析。

3、以為柴油為燃料施工方便的優(yōu)點(diǎn)。

4、采用立式強(qiáng)制拌合，能拌合瀝青混凝土。廢舊料再生率100%，舊料中可不加新料，也可加入任意比例的新骨料或熱瀝青，瀝青計(jì)量準(zhǔn)確。

在使用掃路車(chē)的時(shí)候，盡量減少其油耗，降低成本是非常有必要的，在使用過(guò)程中，一些不恰當(dāng)?shù)牟僮鞣绞酵鶗?huì)導(dǎo)致掃路車(chē)油耗升高。那么，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們要如何處理呢

 掃路車(chē)火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因?yàn)榛鸹ㄈ麚p壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，掃路車(chē)提速減慢，導(dǎo)致油消耗明顯增加。

   導(dǎo)致其油耗升高的還有一個(gè)問(wèn)題是溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞。因?yàn)闇乜亻_(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水降低，化油器不能正常工作，導(dǎo)致油霧化不良，油耗量明顯增加。

 

當(dāng)清掃速度為8km/h時(shí)，無(wú)論是石頭還是砂，其清掃率是相同的，均為100%。粒子數(shù)反轉(zhuǎn)外來(lái)的光子能激發(fā)出光子，產(chǎn)生受激輻射，但也可能被低能級(jí)所吸收。但清掃速度提高時(shí)，石頭的清掃率要高于砂。另外，即使是同一種作業(yè)對(duì)象，當(dāng)撒布密度不同時(shí)，清掃率也不同，當(dāng)清掃速度增加時(shí)，撒布量越大，清掃率的下降幅度也越大。清掃率是隨清掃速度增加而減小的。吸口處垃圾在運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到下列氣流的作用：由風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的垂直向上的氣流Vf；由清掃車(chē)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的水平相對(duì)運(yùn)動(dòng)氣流Vr；由盤(pán)刷或柱刷旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的擾動(dòng)氣流。

   清掃速度的增加，垃圾上升速度V與鉛垂線的偏離程度增大，極易與吸口四周碰撞，其結(jié)果使吸入性能下降。3、由獨(dú)立液壓站提供動(dòng)力的液壓尾板裝置可方便裝卸攪拌機(jī)及其他工具等物品。清掃速度的增加使得工作裝置在同樣時(shí)間內(nèi)對(duì)路面垃圾的作用次數(shù)減少，因此，從理論上說(shuō)，在風(fēng)速和路面垃圾量一定的情況下，清掃速度越高，清掃效率就越低。下面幾組試驗(yàn)數(shù)據(jù)可看出這種趨勢(shì)。